Uno Turbo Mk1

Hallo Leute,

Da ich letzte Woche meinen grauen Uno Turbo Mk1 (Baujahr 1985) abgeholt habe mit 110000km , möchte ich mich bei euch kurz vorstellen. Ich bin 22 Jahre alt und komme aus Kärnten. Ich wollte mir schon lange einen Uno Turbo MK1 zulegen nur hat es bis jetzt nie so richtig gepasst und das Angebot ist auch rar :D. Der Uno steht jetzt bei mir Zuhause und ich habe auch schon angefangen ihn zu zerlegen. Der Zustand ist eigentlich nicht schlecht. Die hinteren Dome haben leicht angefangen zu rosten und das Bodenblech von der ´Fahrerseite ist durch aber ansonsten siehts gut aus . Da der Innenraum ziemlich Miserabel ist würde ich mich über ein paar Tipps freuen wo ich noch Teile bekomme. Gibt es den roten Teppich noch irgendwo zu kaufen ?

greetz Ronny

Hallo Chris,

Danke für die Begrüßung

Das dachte ich mir schon mit den Teilen Aber vielleicht hat jemand von euch noch einen roten Teppich herumliegen der halbwegs in Ordnung ist

Ansonsten werd ich meinen Teppich in Ordnung bringen.

greetz Ronny

Hallo Markus,

Ich bin aus Friesach du ?

Jop der aus Wien

Leider hab ich keine guten Fotos vom Uno aber ein paar hab ich gefunden

Auf den Foto vom Innenraum sieht man die Rostigen Stellen ein bisschen aber die werden bald beseitigt

Da ich leider immer nur Wochenends nach Hause komme wird sich die Restauration ein bisschen in die Länge ziehen aber ich habe ja Zeit

Bezüglich Ersatzteile werd ich mich einfach melden im Forum wenn ich sie dann benötige.

greetz Ronny

Hallo Chris,

Ich will ihn eigenltich schon ziemlich Original herrichtn aber da die vorderen Sitze nicht Original sind werd ich ihn nach und nach versuchen Original herzurichten .

So wie ich halt Teile bekomme die passen.

greetz

Morgen

Klar das können wir mal machen.

Er war zwar noch Angemeldet aber hatte kein Pickerl mehr

greetz Ronny

Hi Chris,

Falls ich Teile benötige (was sicher der Fall sein wird ) dann melde ich mich .

greetz Ronny

Hallo Buckaroo,

Wow der Uno sieht wirklich top aus

Welche größe haben die Felgen ? (17 Zoll ?)

greetz

Nach langer Zeit wollte ich mal ein kurzes Update zu meinem Uno machen

Er wurde komplett zerlegt, Unterboden wurde abgemacht und dann sollte er eigentlich zum Sandstrahlen. Aber dann fand ich noch einen zerlegten MK1 Turbo Antiskid im Netz und dachte mir zu dem Preis geh ich den holen Der Antiskid war von der Karosserie her in einen viel besseren Zustand als mein 85er. Also beschloss ich die Karosserie vom Antiskid für meinen 85er zu nehmen, da ich sowieso auf Obenliegende Schaltung umbauen wollte bot sich das gut an. Also wurde wieder der gesamte Unterboden entfernt und dann gings zum Sandstrahlen. Anschließend machten wir die Blecharbeit (War dann doch mehr wie gedacht aber das sollte jetzt wieder länger halten). Dann wurde der Innenraum sowie Motorraum lackiert (Original Anthrazit Grau 681). Der Unterboden wurde auch versiegelt und in Wagenfarbe lackiert. Nachdem die Karosserie soweit fertig war wurde am Motor weiter gemacht.

Der Motor war noch der Originale und in einem wirklich guten Zustand. Trotzdem wurde er zerlget und neu Gehohnt. Kolbenringe sowie alle Lager und Dichtungen kamen auch neu.
Am Motor habe ich folgendes verändert:
• Scharfe Nocke von DBilas
• Fächerkrümmer vom 1.4er
• Drosselklappe vergrößert (49mm Durchmesser)
• Aus- und Einlässe ein bisschen bearbeitet
• Düsen vom 1.4er plus 5. Düse
• Benzindruckregler Malpassi
• Schwung abgedreht
• Kupplung von Cool Daddy
• Obenliegendes Getriebe (Neu Gelagert und Sperre von Kelly)
• Garret GT25

Ich hab sicher vieles vergessen (Natürlich wurden Zahnriemen und Pumpen und so weiter neu gemacht)

Nachdem Motor und Getriebe dann fertig waren wurde an den restlichen Anbauteilen weitergemacht (alles Sandstrahlen, Gelb verzinken und Pulvern). Derzeit steht der Uno schon wieder auf eigenen Beinen. Und ich hoffe er wird heuer noch gestartet.

Das war mal ganz kurz zusammengefasst wies bei meinem Uno ausschaut.

PS: keine Angst der Antiskid wird auch Restauriert wenn der 85er fertig ist

Grüße

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