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  • rAcHe kLoS

    Replied to the thread Welcher Mikrofiche Uno Turbo MK1.
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    Turbo hatte eigenen Microfich, ich habe diesen neben anderen auch.
  • Cappuccino

    Thread
    Hallo,
    welcher Mikrofiche ist für die allerersten MK1 Turbo`s der richtige ?
    War der Turbo bei den "normalen" Uno`s 1100 - 1300 mit gelistet oder gab es zu dem Auto Anfang 1985
    einen eigenen Fiche ?
    Grüße Dirk
  • 127hp70

    Posted the thread Bebe Feder VA Pink.
    Thread
    moin, moin.
    Suche genannte Feder für den Uno. Ich weiß Bebe gibts nicht mehr, aber vielleicht hat ja jemand oder weiß oder kennt einen der einen kennt.
    Gruß
  • rAcHe kLoS

    Replied to the thread Vorstellung Uno Turbo MK1 1985.
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    1. Wartung ist das A und O, ob ein Motor ein Freiläufer ist oder nicht, sollte einem erst mal egal sein ;) Auch wenn theoretisch beim Turbo Motor gerade so Platz ist, dass die Ventile nicht aufschlagen, ist es dennoch garnicht gut wenn ein Zahnriemen…
  • buckaroo

    Replied to the thread Vorstellung Uno Turbo MK1 1985.
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    Moinsen.

    Also die Einspritzdüsenkühlung habe ich auch nur einmal in meinem Leben gehört. an dem Luftverteiler über den Düsen ist mittig ein Thermoschalter. wenn du den Stecker brückst, läuft der Motor.

    Thermoschalter für den Kühlerlüfter hat 2 Stufen.…
  • Uno Turbo Bonn

    Replied to the thread Vorstellung Uno Turbo MK1 1985.
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    Top, Danke Chris :thumbup:
    Das mit dem Thermostat ist schon passiert, hatte es schon gekauft von Hella udn siehe da: keien Bohrung.
    Habe mir jetzt von FEBI den Temperaturschalter noch bestellt und werde mir das Gewinde selbst schneiden.
    (Was schaltet der blaue…
  • chrisuno

    Replied to the thread Vorstellung Uno Turbo MK1 1985.
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    ja moin,

    der uno ist ein freiläufer und der zahnriemen ist leicht zu wechseln. das einzige, was etwas tricky ist, ist die spannrolle zu wechseln.
    da ist etwas wenig platz.
    das mit der temperatur ist definitiv nicht normal. könnte an einem defekten…
  • Acki

    Posted the thread Turbo Nockenwellen.
    Thread
    Ich habe im Engine Analyzer Pro mal verschiedene Nockenwellenprofile für einen 1.6er Turbo simuliert.
    Nockenwellendaten sind reine Katalogwerte - in der Rampe könnte es hier Unterschiede geben aber die Hub in OT Werte passen.
    Weitere Randbedingung war ein…
  • buckaroo

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    Oha! Ja, sehr schick!
  • rAcHe kLoS

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    Wird wirklich wunderschön.

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    1. Welcher Mikrofiche Uno Turbo MK1 1

      • Cappuccino
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    3. rAcHe kLoS

    1. Bebe Feder VA Pink

      • 127hp70
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    1. Vorstellung Uno Turbo MK1 1985 35

      • Uno Turbo Bonn
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    3. rAcHe kLoS