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rAcHe kLoS hat eine Antwort im Thema Kopfdichtung wieder durch - HILFE verfasst.
Ich würde dann einfach mal auf Klopfen tippen. Wurde das Verdichtungsverhältnis gecheckt nach dem Planen? Zündkurve ist halt auch ein Thema, die Basis Zündkurve kann man bei frei programmierbaren Steuergeräten nur übernehmen, wenn man auch eine funktionierende Klopferkennung hat. Ansonsten wird die Kombination aus Zündung, even. leicht höherer Verdichtung mit hohem Ladedruck dazu führen, dass dir die Kopfdichtung wieder durch brennt. P.S. wo misst du eigentlich die Abgastemperatur? Nach dem…
buckaroo hat eine Antwort im Thema Kopfdichtung wieder durch - HILFE verfasst.
Einspritzdüsen überprüft?
Manuel_S hat eine Antwort im Thema Kopfdichtung wieder durch - HILFE verfasst.
[…]
Hi,
Kopf ist noch nicht runter. Hatte Fehlzündung und habe dann mit dem Endoskop Kühlwasser auf dem Kolben stehen sehen. Zerlege den Motor gerade. Fahre ein selbstprogrammierbares Steuergerät. Lambda und Co sehen gut aus. Auch die Abgastemperatur ist unter 900. Letztes mal war es Zylinder #2. Ja, den Kopf will ich jetzt nochmal genau vermessen lassen, ob er eine Banane ist. Er ist schon 0,2mm geplant.
Gruss Manuel
Unomania hat eine Antwort im Thema Suche diverse Teile Uno Mk2 (turbo) verfasst.
Ne, passen leider nicht.
Uno45 hat eine Antwort im Thema MTS FEDERN mit Bilstein Dämpfer verfasst.
Habe jetzt das K.A.W. 60/40 Fahrwerk verbaut. Aber ist viel zu hart. Gibt's andere Empfehlungen eurerseits? Mfg
Uno45 hat eine Antwort im Thema Interesse an einem Gewindefahrwerk mit TÜV ?? verfasst.
Ich hätte auch Interesse an einem Gewindefahrwerk 😎 und würde meinen Fiat ggf. Auch für den gesuchten Einbau bereitstellen.
chriss-bellas hat eine Antwort im Thema Frage: Qualität von Kraftstoffschläuchen ? verfasst.
GATES Barricade Typ 4219BF
Hatte auch das Problem, teilweise nach jedem Winter. Damit seit 5 Jahren sorgenfrei.
Die Beimischungen im heutigen Sprit sind hoch aggressiv, und die Ersatzteile dafür umso schlechter :gaga:
chriss-bellas hat eine Antwort im Thema Kopfdichtung wieder durch - HILFE verfasst.
Wenn die Einspritzung nicht angepasst ist, kann dir die Kopfdichtung bei 1.15bar freilich durchbrennen.
Wenn es immer der 4.Zyl. mit dem Schaden ist, ist vielleicht der Kopf krumm oder der Block eine Auswaschung?
Sind die Dichtflächen geplant worden? Kopf + Block? wieviel 10tel?
Zeig doch mal ein Foto von der kaputten Stelle der ZKD
Manuel_S hat das Thema Kopfdichtung wieder durch - HILFE gestartet.
Meine Kopfdichtung ist wieder defekt. Wasser im 4 Zylinder.
Ich habe bereits eine Sportkopfdichtung und ARP Stehbolzen.
Bei 1,15bar ist sie wieder durch.
Hat jemand eine Idee was man noch machen kann?
Brauche ich schon eine Schneidring-Kopfdichtung. 1,15 müß0te doch eigentlich halten oder nicht. Die letzen 2 mal hat sie keine 1.000km gehlaten
Gruss Manuel