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Danke Acki

Achsschenkel sind unterschiedlich zum Sauger. Radlager beim Turbo und Radnabe sind erheblich größer. Spurweite wusste ich mal, hab ich vergessen.
Querlenker sind alle gleich.

Die Dinger sind aber nix Wert, was will man denn mit diesem ollen Hitzeschutz, der nur aus Komfortgründen für genug abgefackelte Unos gesorgt hat? Sorry, aber nur weil etwas rar ist wie Gold, ist es nicht auch gleicht so viel Wert. Selbst wenn man so…

Sehr gut Grenzi. Zur Saison nächstes Jahr ist wieder ein schöner Racing auf deutschen Strassen unterwegs

ciao pippo,
wenn die 1,6er kurbelwelle in den in den 1,5er soll, dann aber sehr wahrscheinlich nur zusammen mit den kolben.
die 1,5er und die 1,6er kolben haben bestimmt unterschiedliche kompressionshöhen. die differenz im hub muss ja kompensiert werden.

…

Beim Zylinderkopf vom 1,6 müsste man schauen ob es noch die Ausbuchtungen für die Einspritzdüsen gibt /1,5Ansaugsbrücke passt Dann müsste man noch schauen ob die evtl.größeren Ventile nicht auf den Kolben schlagen.
Kurbelwelle aus dem 1,6 in den 1,5…

Die Dinger sind aber nix Wert, was will man denn mit diesem ollen Hitzeschutz, der nur aus Komfortgründen für genug abgefackelte Unos gesorgt hat? Sorry, aber nur weil etwas rar ist wie Gold, ist es nicht auch gleicht so viel Wert. Selbst wenn man so…

(Quote from dallara)

Könnte man aber ansaugbrücke und Kopf möglicherweise übernehmen? Hab die Motoren wie gesagt schon da und könnte alles nehmen was man bräuchte

Danke Chriss,aber du meinst den Dreieckslenker,oder?ich meinte den Achsschenkel wo die Radnabe reinkommt?Bei meinem ist ein Loch für ein ABS Geber drinnen und dadurch hatte ich beim tüv mal Probleme deswegen soll der bei Gelegenheit weg😉

Die Spurweite ist bei Sauger ./. Turbo gleich.
Turboachsschenkel haben Löcher für den Stabi.

In den Zubehörteilen sind die manchmal drinn, manchmal nicht.
Nach den bildern der Onlinehändler kann man leider nicht gehen. Die kennen den Unterschied nciht.

Viel…