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2xLLK im Turbo !?!

  • unodererste
  • 12. Dezember 2010 um 21:06
  • unodererste
    Profi Schrauber
    Bilder
    19
    • 12. Dezember 2010 um 21:06
    • #1

    Hallo,

    jetzt komme ich bestimmt wieder mit ner blöden frage.

    Da ich mir ja einen Wassergekühlten LLK gekauft habe,habe ich ja den orginalen LLk übrig.

    Würde es was bringen den orginalen LLK vor den wassergekühlten zu verbauen ?? (Je kälter die Luft= mehr Leistung)

    Macht das Sinn....oder ist das nur Blödsinn !!!! :whistling:

    mfg

    steffi


    Mach mich nicht an...Ich kann Karate,Judu,Kong Fu,Jiujitsu und noch 28 andere gefärliche Wörter......

  • buckaroo
    Erleuchteter
    Bilder
    9
    • 12. Dezember 2010 um 21:15
    • #2

    novitec hatte es nicht anders gemacht: hat den originalen drin gelassen und dahinter noch den wllk gebaut.

  • unodererste
    Profi Schrauber
    Bilder
    19
    • 12. Dezember 2010 um 21:19
    • #3

    Ja okay, dann ist die sache ja geritzt.
    Da meiner ja von Novitec ist.

    mfg

    steffi


    Mach mich nicht an...Ich kann Karate,Judu,Kong Fu,Jiujitsu und noch 28 andere gefärliche Wörter......

  • Benni
    Meister
    Bilder
    2
    • 13. Dezember 2010 um 16:00
    • #4

    Novischreck ... Hilfe :zunge:

  • strumsy
    Gast
    • 13. Dezember 2010 um 21:24
    • #5

    ich würde mal die druckdiff messen

    hab da schon mal rumgetestet

    zu viel gegendruck lässt die ansaugluft steigen :)

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