Nach dem der 1,6er Motor jetzt schon 5000 km ohne Probleme gelaufen ist und nach einigen Umbauten am Fahrzeug fast fertig ist,stell ich ihn mal rein hier. Es kommen noch die roten Leder Königschalensitze rein und dann wäre mal alles so im wesentlichen fertig. Einige Daten dazu. 1,6er Tipo Motor Kopf 1mm geplahnt,1,5mm Verdichtungsreduzierplatte,Racinglader mit 0,7 bar Ladedruck der völlig ausreicht bei dieser Verdichtung. ab ca 2 - 2300 upm voller Ladedruck.5.Einspritzdüse geschaltet bei Vollast.Abgastemp.Anzeige. Schwung von 7,5 kg auf 5 kg erleichtert.Sintermetallkupplung + Druckplatte von OMP,Sperre die bekannt ist. 200 Zeller Kat von Magnaflow,Fondmetal Alu 6x13,Dachhimmel schwar lackiert mit Textillack. OMP Domstrebe,BDR usw. Hier ein link zum Video Motorumbau 1,6 hier klicken [URL:http://www.motorsport-austria.com/kelly/wp-content/uploads/2011/03/motorumbau-16-klein.wmv]
