Schaltung

Kommt immer darauf an was kaputt ist, oft lutschen die Schaltgestänge aus bzw. dessen Gelenke (rostet und dann durch Abrieb wird das Spiel größer). Dafür gibt es von Kaktus Schaltgestänge zum Austauschen, dank rostfreiem Stahl und Unibalgelenken qualitativ die beste Lösung. Dann lutschen noch die Kunststoffführungen direkt am Getriebe aus, oder es bricht die Rückstellfeder so dass der Schalthebel nicht wieder auf Mittelstellung geht.

Bei mir war auch mal die Schaltstockkonsole locker .

du hast das 1er ohne kat getriebe !! solltest vorher hier ansprechen weil das getriebe mit kat die obenliegende schaltung hat und nichts zusammen passt.alle büchsen und gelenke überprüfen und du wirst sehen das du das meißte selbst rep. kannst.