Die Frage ist eher, soll das ganze jemals mit TÜV Segen fahrbar sein?
Wenn ja, dann vergiss es. Die Uno Motoren haben nur Euro 1. Der Punto GT 3 hat Euro 2. Eventuell würde da was machbar sein. Aber alles ohne Segen von FIAT.
Eigene Konstruktionen wie Kompressor von Novitec für den HGT Motor o.ä. dürften nur mit sehr viel Aufwand als Turbo durch den TÜV zu kriegen sein... damit meine ich auch Geld.