Kühlsystem und Lüfter

    Hat der Racing 2 Stufen beim Lüfter (Wasserkühler)?
    War heute auf der Autobahn und mir lief die Kiste heiß. Rüber auf Standspur und warten. Erheblicher Wasserverlust und nach 30 Min. hielt endlich einer an, der mir 2 L Wasser schenkte. Weiterfahrt war dann möglich.
    Was war passiert? Der Lüfter schaltete sich gar nicht ein, der Kontakt der Kabel vom Kühlerschalter (2 Kabel grün ummantelt) war defekt
    1 Kabel geht noch nach unten zum Kühler (Zweck?)
    Der Lüfter geht jetzt an wenn die Anzeige knapp über senkrecht steht und dann wieder aus. Das wiederholt sich immer wieder --> normal?
    Wie würde ich die 2. Stufe merken?

    Wenn man von unten an den Kühler schaut, sieht man noch ein Kabel (schwarz umhüllt) von einem Kontakt weggehen. Was ist das für eins?

    Wenn das Grün Ummantelte Kabel keinen Kontakt hat schaltet keine von 2 Stufen.

    Deswegen habe ich immer ein Stück draht dabei.
    Wenn die Temperatur hoch geht bei diesem Kabel beide Kontakte verbinden dann läuft der Lüfter permanent! Dort kommt man mit den Fingern auch nicht in den Lüfter...

    Rest siehe im Thread von Grenzi.

    Die Kabelfarben weis ich nicht!
    1 Stufe: 85-90°C
    2 Stufe: 90-94°C

    Hab ich gestern zufällig im Handbuch gelesen!
    Bei mir geht der Lüfter ca bei geradem Zeiger an (1 Stufe)
    Meist geht der Widerstand Kaput. (Veröxidiert)
    Das Grüne Kabel wird deine Zweite Stufe sein, das nach unten Gehende wird auf den Widerstand gehen.
    Überbrücke den Widerstand einfach, dann läuft er immer auf Zweiter Stufe.