wie sinnvoll ists mit so nem alten Reifen zu fahren.
Die schmieren doch bei nässe voll ab.
Und abfahren tun sie sich auch nicht mehr wenn sie steinhart sind
Beiträge von unopepe
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wie meinst das? die einspritzdüsen?
Wenn du 70Ps haben willst solltest auch den Motor komplett wechseln.
So schlimm ists net.
Habs ja auch alleine geschafft,ohne Bühne in zwei halben Tagen.
Nen 45er tunen bringt net wirklich viel denn du hast wie gesagt nur 999ccm.
Und da Leistung rausholen ist net einfach.Das geht da nur mit drehzahl.
Ich habs mir auch lange überlegt es zu machen aber da ich den Motor günstigst bekommen habe und meiner damals noch ohne Kat war musst ich dann net lange weiter überlegen.
Versicherungstechnisch ändert sich ja nix nur von der Steuer eben.
Man könnte ggf auf Turbo umbauen aber da ist der Aufwand und die Kosten zu hoch.
Zb vom Cinque -
ists ein 1,0er ie?
Dann ists nicht ganz so aufwendig.
Also wenn der jetzige nen Kat hat dann hast dus net so schwer.
Sollte innerhalb 1-2 Tagen passiert sein.
Zumindest wars bei mir so der Fall -
tut mir leid das zu sagen.
Aber zB Michelin kann 9 Jahre alte reifen bei richtiger Lagerung noch als neuwertig verkaufen.
Es liegt immer am SilikaanteilWobei wenn deine schon rissig sind dann kann man darunter nicht mehr neu verstehen.
Soweit kann ich mitreden da ich selbst zu Reifenherstellern K5 Jahre direkten Kontakt hatte und die Schwarzen Dinger auch vertrieben habe.
Aber es kam nicht vor das wir so alte Teile verkauft haben.
Mindestalter waren so an ie 2-3 Jahre und ich habe den Kunden immer darauf hingewiesen.
Wie gesagt wenn sie schon rissig sind dann bist du im Recht diese zu bemängeln.
Und was den Tüv betrifft kann der zwar darauf hinweisen das die Reifen alt sind aber nur die Plakette verweigern wenn sie wie gesagt rissig oder lebensgefährlich sind.
Ansonsten kannst auch 20 Jahre alte Teile fahren. -
also es gibt ein Produkthaftungsgesetz.
Daran muss man sich auch halten wenn man als Händler gebrauchte Sachen verkauft.
Na ja als Kunde bist normal eh immer am besten dran.
Am besten wenn er sich quer stellt mit der Schiedsstelle drohen.
Da geben alle Händler klein bei denn die hilft bzw steht zu 80% zum Kunden.
Ok,nachweisen müsst ihr das ihr sie bei ihm gekauft hat und das ist ohne richtige Rechnung schwer. -
Ja,er darf die Reifen verkaufen,muss dich als Käufer aber darauf hinweisen das sie nicht neu sind.
Wenn du damit einverstanden bist ists ok.
Wobei wenn Sie schon rissig sind dann würde ich das bemängeln.
Hast du den vollen Preis der Reifen gezahlt?
Rechnung als Garantiebeleg?Wie gesagt reklamieren und umtauschen.
Aber ich empfehle dir nie ganz neue Reifen laut DOT zu kaufen.
Die sind zu weich und gehen runter wie Butter.
Am besten 1-2 Jahre richtig gelagerte.
Reifen wie Käse
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So,Tüv ist drauf,ohne Mängel.
So,jetzt bleibt er mir doch.
Werde Ihn doch als Winterwagen nutzen.
Jetzt geht die Umbauerei wieder von vorne los.
Tiefer,Anlage usw
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Ber der 1,3er ist Freiläufer genauso wie der Fire.
Und am ehesten fliegn die Ventile im Zylinder um die Wette bevor ne Pleul den Geist aufgibt -
wenn dann neu,Alleine schon wegen garantie.
Aber so ein aakt ists nicht die zu tauschen.Hab ja auch den 1,4er drinnen.
Und da ist auch net weniger oder mehr Platz -
also bis jetzt 12
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Also beobachte das mal ne Woche.
Vielleicht wars ja nur ne einmalige sache.
Getauscht ist sie ja relativ schnell. -
KLar Raggi.Der Tisi kommt auch und meine kleine brennt schon drauf
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Ja,kann ja gut möglich sein wenn er mal ne gute Temp hatte.
Wie gesagt beobachte das mal weiterhin.
Immer schön Kühlwasser und Temp beobachten
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Kann man nicht sagen.Beobachte es mal weiterhin.
Die Wapu s haben normal so ne kleine Notöffnung unter der Riemenscheibe.Schau mal ob da Frostschutzspuren sind -
Bin ja auch dabei.aber Untermeitingen ist der platz nicht so gut für sehr tiefe Autos ausgelegt.
Ist ne Wiese.Aber kommen tu ich trotzdem
@Orgys Uno
Wo bist du denn da? Bin ja wie gesagt die nächsten Wochen in Augsburg :O -
Wäre auch interessant wer einen der neuesten hat.Aber da sollte man nen extra Thread aufmachen
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Alles Ok,Werd mal alle zusammenzählen und dann brennen wie doof :
Nehm natürlich mit nach Geiselwind und die die sie gesendet wollen bekommen sioe auch :O -
Er meinte auch von der MK2 Serie.
Wenn wischer vorgesehen ist muss er auch dran sein,laut Prüfer -
So,hab heute schon mal den Tüv gemacht,bzw am Freitag.Und der Prüfer meinte das es der erste Uno ist der echt von der Karosse top ist.
Bin zwar wegen der undichten Ölwanne durchgefallen aber ich musste es machen da ich sonst nen §machen hätte müssen.
Mängel waren .Ölwanne. Türe etwas angerostet(kommt ne neue rein.Und Wischer hinten fehlt -
Glaub ich net.Aber ich hab noch son Rohr da rumliegen