Da es nichts fertig zu kaufen gibt...
Ob der Tial Flansch dann wirklich dahin kommt kann ich noch nicht sagen - werd ich am Auto sehen.
Wastegate muss dann auch noch irgendwohin...
Für so einen Sammler wird das Rohr im 15° Winkel eingeschnitten, dann 94° gedreht und nochmal eingeschnitten.
Mit ner Bandsäge (langsam schneiden, Band rutscht weg) oder Flex mit Trennständer geht sowas.
Schließe mich mal an 
Schmiedekolben kann man nur zuverlässig von der Unterseite "ausschließen". Von oben kannst du einen Gusskolben genauso bearbeiten.
Jo immer weg mit den Turbo HA - Ankerbleche in NEU gibt es bei mir 
Ist beim mir die Bosch 0 580 453 477 Pumpe als Vergleichstyp, aber nix Walbro.
Bronze ist besser. Jahrelang kamen aber trotzdem AE Alu Lager nur an. Obwohl Glyco bestellt.
Hatte nur beim 1.3er Probleme wenn es draußen war. Racing eigentlich nie.
Hier für die Pfennigfuchser: http://www.em-racing.de/Innentank-Pumpen
Catchtank kommt normal unter den Kotflügel und dann nen zweite Pumpe im Motorraum.
Im Crashfall auch nicht dramatischer als ohne sowas.
Problem ist halt bei hoher Leistung das etwas Luft reichen kann um den Motor Platt zu machen.
Jo: Auf dem Bild sieht man sogar die Bosch Nummer der Pumpe.
Das auf dem Bild ist keine Walbro. Stromanschlüsse sind gesteckt bei der.
120 Euro in D kostet die.
http://www.klasen-motors.com/shop/index.php…oduct&info=2383
Ist freigegeben für E85. Geht bis 500PS. Catchtank ist vorher aber besser.
Walbro Innentankpumpe mit Vorfilter rein und fertig.
Oder was soll uns das jetzt sagen?
Zündspule mit LED Prüflampe prüfen.
Einmal ob Schaltplus anliegt und dann ob Masse getaktet wird (beim Orgeln).
Achtung, man sieht es nur ganz schwach mit der Prüflampe ob wirklich ein Signal ankommt.
Oder Stecker vom Zündschloss (unter Wasserbehälter) zur Spule fehlt.
Darüber kriegt die ihr Schaltplus (Orange und Grün müssten die Kabel sein).
Das einzige was man weis das es gegen 20 UHR stattfindet
Ist eventuell etwas derb spät für mich. Schauen wir mal.
Letztens hab ich mich ja verfahren weil ihr nur nen Namen und keine richtige Adresse gegeben hattet 
3mm und die Spitze verrundet, das hält defintiv
Was war es nun?
Ich?! Quattro an der Ampel bei Regen...
Wo is nun Stammtisch? Und wieviel Uhr? Will nicht wieder so ewig weit fahren
Hab kein Problem mit der Polizei. Im Drift schon an denen vorbei... Die sind locker drauf.
Verbrauch ist mir egal, hab doch schon nen V8 
Schieb mal nen Preis rüber. Ist bestimmt zu teuer.
