42l haben die Blechtanks immer, 8l ist der Zusatztank.
Nur der Plastikvergasertank ist kleiner (35l?).
Soweit mein Kenntnisstand.
Aber der Belüftungsanschluß, ich fahr heut mal zu FIAT fragen ob es den Krempel noch gibt...
42l haben die Blechtanks immer, 8l ist der Zusatztank.
Nur der Plastikvergasertank ist kleiner (35l?).
Soweit mein Kenntnisstand.
Aber der Belüftungsanschluß, ich fahr heut mal zu FIAT fragen ob es den Krempel noch gibt...
Klasse! Genau so einen Tank such ich. Ohne den Entlüftungsschrott
Das Beküftungsloch war bei allen Tanks gleich?! Nicht das ich dann nen Loch oben drin hab. Hab schon ewig keinen Tank mehr in der Hand gehabt
Der 164er V6 hat E-Gas?
Naja ich wüsst schon jemand der nen Prüfstand hat und es auch kann. Aber ob der Zeit hat, wenn man genug hinlegt bestimmt
Flugplatz mieten... oh mann...
Wie wärs mit nem Tag Dudenhofen? 1000 Euro mit Sprit
Gelochte waren das. Zimmermann hat das Bohrbild umgestellt.
Meistens sind die Löcher auch zugesetzt mit Dreck, die muss man halt sauberhalten, und dann auch noch Verschleißgrenze usw.
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Mit oder ohne Anschluß für Aktivkohlefilter? Bei dem Preis auch wurscht
Schwätzer, nur am Prüfstand wird es was annähernd 100%iges - da siehst du sofort den Drehmomentverlauf usw.
Du hast kein E-Gas usw. was auf der Strasse angepasst werden muss. Ordentliches Gebläse und ab gehts. Scheitelrollenprüfstand, da passiert mit den Reifen auch nix.
Wenn dir bei 230 nen Pleuel durch den Block guckt oder das Getriebe fort fliegt hoffe ich das es Leitplanken gibt.
Man muss halt Prioritäten setzen
Wenn man ohne Fahrspaß auskommt, bitte.
Apropro Freude am Fahren, M5 Touring, 3.8l Reihen 6er, sind zur Zeit billig.
Ich hab mir auch nen Kombi geholt wegen Platz. Aber halt mit anderen Faktoren die mir wichtig waren (Allrad usw.).
Naja musste selber wissen. Mir wäre das nix.
Naja die Stoßstange und so... ich weiß ned. stritzy würd sagen ne Ranzbimmel?!
Klar gut für Family... aber dann tät ich den Wagen Serie lassen und gut.
Wird schon genug Kämpfe mit Muddi am Supermarkt mitmachen müssen.
Hat der Kerl keinen Prüfstand oder hat der Todessehnsucht?
P.S. Was machst du eigentlich mit deinen Postings? Die Zeilenumbrüche sind irgendwie komisch, schau doch mal bitte warum das so ist.
Du meinst mich oder?
Editor-Modus mit IE 7.0 beim Schreiben. UTF-8 Encoding... Rest per PN.
Ich trags immer auf beide Seiten auf. Dann lass ich es kurz ziehen.
Wanne drauf, mit der Hand die Schrauben rein.
Wieder stehen lassen, dann erst Handfest anziehen.
Do you have engine pictures?
Alcohol engine has a compression ratio 12,0:1??? Nice
Can you organize pictures of the pistons and head?! Whole engine?
I sad, the Uno from Brasil looks like a Fiorino (in the front). Would it looks like our Uno's it would be great to get a full chassis (brandnew).
Da steht alles: http://x19.hobala.de/wiki/index.php/Tuning/Nockenwelle
Mir wäre es erstmal egal welche, hauptsache ich krieg endlich eine die nicht eine MPI Welle ist
Wenn die Polizei nen Zettel rangehängt hat sollte der Unfall doch aufgenommen sein?!
Also ab zum Gutachter und dann alles wieder schick machen lassen!
Zu der Nockenwelle, ich suche so eine noch...
Ja, nur in den Papieren.
Okay, dann säuft er ab...
Na dann lass ihn probieren, viel Glück.
Er hat 1301ccm, aber früher wurde der Hubraum für die Kfz-Steuer anders berechnet, dadurch kamen 1283cc raus
Scheiße, wäre die nicht auf Fiorino/127er (?) Basis würd ich mir irgendwie so'ne Karosse besorgen wollen..
Baujahr 2010?