Beiträge von Acki

Denk mal bitte drüber nach

Wie soll das mit dem Saugersteuergerät gehen?
Der Lader pumpt Luft rein aber das Steuergerät kann nicht mehr Sprit einspritzen, weil A die Düsen dafür ehh nicht ausgelegt sind un b das Kennfeld auch nicht passt.
Klar das der nur bockt.

Entweder pfuscht du noch nen paar Düsen dazu oder du lässt den Schrott sein und baust ne freie Spritze ein.
LMM und den Käse raus, dann dicke Düsen rein und ab auf irgendnen Prüfstand.

R32 haben schon soviele Leute umgebaut und gemacht das es nicht verwundern sollte wenn da nen Umbau klappt.
Wenn du aber mit so'nem Zeug ankommst und die Motoren halten (zumindest die Abstimmung :D) dann weißt du das der wenigsten etwas Ahnung hat.

Sauger Steuergeräte? Da kannste mit Pfuschen eigentlich sofort aufhören, wie soll das funktionieren?

LMM kann zu klein sein (vom Durchmesser), dann ist Prüfstand nen Tag angesagt.

Mehr wie 5V?
Ruf den nicht mehr an, ist besser

Da ich keine Lust habe den ganzen Thread zu durchsuchen.

Motor ist Serie?
Was ist anders? LLK?!
Spritversorgung?
Ladedruck?

Zitat von Jo

So einen 16V Umbau gibt´s auch in England.
Der hat allerdings einen Turbo Umbau gemacht.
Eine 16V Panda fährt der Kerl im Alltag

Lewey

Das ist aber FIRE 16V

Das Getriebe von dem Kerl tät mich interessieren. Mit Zwischenwelle und so... ist da bekannt was der sich zurecht gefummelt hat?

TÜV?

Hatten wir das Thema nicht schonmal?
Die Stifte kriegste aber die Buchsen in den Zangenhaltern nicht?
Und das die meistens am Arsch sind?
Ich knall da immer ne Ladung Kupferpaste rein

Falscher Bereich Herr Moderator

Jo habs gerade gesehen. Das mit dem GT30 hatter nich so publik gemacht?

Hatte der umgebaut? Ist doch der von dem ich das Diagramm mal gepostet hatte?

Drehzahlbegrenzer auf Serie gelassen?! War doch der? Rohrbögen aus geraden Rohren hergestellt usw.?

Der hatte nen GT30 drauf?

Diagramme, gerne.

Ja scharfe Nockenwellen gehen auch beim Turbo, auch viel Überschneidung. Je nach Drehzahlbereich den man nutzen will.

Hebelkrum? Ausgeschlabert?

Krasser Typ Dem ist nichts hinzu zufügen.

Erzählst noch was zu Zusätzen die die Kühlmitteltemp senken sollen?

Ich versuche destilliertes zu nehmen wenn es irgendwo im Angebot ist.

Sonst gefiltertes Regenwasser.

Leitungswasser nur wenn ich weiß das es nicht argh "kalkig" ist - Notlösung... irgendwas muss ja rein.

Lass mich raten, er wollt Teile kaufen? Du hast alles zusammen gesucht und wartest auf Geld?

Zitat von rAcHe kLoS

Für mich sieht das auch aus wie ein nachgerüsteter Hallgeber, um ein Geschwindigkeitssignal zu erzeugen (Acki könnte also recht haben). Gibt solche Geber zum Nachrüsten: http://www.speedsignal-onlineshop.de/

Von irgendnem Lanica das Ding passt auch.

Alles gute auch von mir

Das wirdn en Geschwindigkeitssignal für's Radio (?) ausgeben, um die Lautstärke der Geschwindigkeit anzupassen.

Spülmaschinentab nimmt man im Opelbereich wenn da mal wieder nen Kopf zum Ölkanal hin gerissen ist...
Sonst immer wieder durchspülen und Frist/Rostschutz reinkippen

Nein er will indizieren. So'ne Kerzen hält nicht solange. Beim Diesel gibt es Glühkerzen wo sowas drin ist, aber das funktioniert auch nicht immer (russt zu).