Beiträge von Acki

Jo. Rechts unten steht die Nummer. C946 /1 - /4 beim Uno, dann weiß man ob es Unterlagen gibt/gab.
Wenn ne andere FIN drin ist muss da ja irgendwas "gelaufen" sein.

Holger, rüstest auf auf V2 bzw. V3?

Willst die Fahrzeug BE rechts unten im Brief nicht noch verraten?

Normalerweise ohne Motorbrücke. Rechts festschrauben (ZR Seite), dann Wagenheber die Lager an die Halter ran, entsprechend Drehen usw. das die Schraube am Blech vorne LINKS und am Achsträger reingehen.
Wenn das so nicht geht ist was im Arsch, Halter, Karosse oder oder oder...

Jo klingt nach verspannter Montage.

Was nu? Motorlager? Getriebelager? Vorne Rechts? Wäre ja Motorlager... aber Riss durch Mutter?

Ne der wurde "nur" von denen auf 1.6er Zeug umgebaut.

Hintere Getriebelager nehme ich Weihnachten in Angriff.
Motorlager vermutlich auch, mal schauen.

Ach ja, eigene Produktion. Wobei ich das auch gern fertig kauf wenn der Preis nicht total abgehoben ist.

Die Rede ist ja jetzt auch von einem Kundenauto.
Also Kunde kauft auto bei FIAT und rennt zu Novitec um es zutunen.

Es gab aber Auto's die direkt von Novitec "hergestellt" wurde, die dann den Briefeintrag Novitec hatten.
Davon soll es wohl 3 Stück geben, einen hat vermutlich Rex. Er könnte also mehr dazu sagen.
Oder irgendein anderer der Zeitzeuge war...

Ja aber war er auch eingetragen im Brief beim Viper?

Na ob du nach All der Zeit wirklich einfach "aufhören" kannst?
Hattest ja schonmal sowas erwähnt, aber das ja schon ne ganze Weile her.
Wie auch immer, wenn du doch wieder auf den Geschmack kommst lass es uns wissen

Naja wenn möglich wären paar Daten zu den Wagen ganz cool.
Lader, Ladedruck und wenn kein Staatsgeheimnis nen Diagramm.

Es ist halt die große Frage, für mich, woher kommt die Traktion? Irgendwann ist da Feierabend und wenn man mehr an der Leistungsschraube dreht wird es ja nicht besser, ausser man geht auf Drehzahl (also erhöht das Drehmoment nicht weiter).

Klang so als hätte er den Wagen abgestimmt, weil er von seiner Homepage und weiteren Infos zu dem Wagen spricht?

Egal... die Traktion ist beeindruckend. Allrad?

Bei Novitec hockt ja keiner mehr der Ahnung von damals hat soweit ich weiß.

Es soll davon aber nur 3 Stück gegeben haben.
Bei Viper seinem war es doch auch nicht eingetragen, oder?

Alles gute auch von mir!

Frag dochmal in Regensburg nach.

Wieso willst das eintragen lassen? Verkaufsargument?

Aktuell nicht Der Westfield von Stephan kriegt das Ding jetzt wohl auch verpasst.

Ja keine Ahnung was da los ist... meine erste Frage war ja auch sicher das es nur ein RS war

So in Oberhausen gibt's mal wieder was neues aus der 1.6er Ecke:

Zitat

basis war ein Corsa D OPC

umgebaut auf

gt28rs
stoßaufladungskrümmer
I-beam stahlpleuel
JE kolben mit weniger verdichtung
3-stoff pleuellager
großer LLK
2,5zoll aga mit 200cpi kat
sperre
VXR racing bremsanalge
verstärkte sachs racing druckautomat mit extra angefertigter sachs sinterscheibe
und und und......

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