Beiträge von Acki

Ahh! Hört sich doch super an!

260mm? Ist's Geheim oder verrätst du da noch was?

Oder meinst du 257mm?

Ego... hab mal im X Forum was von anderem "Wannenwinkel" gehört, der Schnorchel war beim X auch anders - aber kann da ja nochmal nachlesen.

Aufbauseminar?
Kann doch gar nichts wichtigeres geben

Lass das Assituning und mach dein Motorraum ordentlich

Kenn da einen dem ist das letzten passiert bei neuen Neblern

Reden wa in Sachsen

Klickt das Relais?

Schau halt ob es aufgezogen wird oder ob es hängt.

H-Kennzeichen in 3 Jahren

Sollte es geben, würde aber eher dazu raten den 83er Original zu lassen *g*

Aber die Schachtel sieht nicht neu sondern "gebraucht" aus, oder?

Von mir auch

0,5-0,7 wenn du Gas gibst weniger

Oha, das klingt wirklich nicht nach echten Ferodo.

Korrekt, draufbauen und fertig ist da nicht.
Mit ner passende Einspritzung wird es auch kein Elefant Nach dem Schalten fährt man ehh nicht mehr bei 2000rpm

Das Rad aber ist kleiner.
Garrett Original für den Racing ist teurer weil der nur selten verbaut war (Ohne KAT Racing soweit ich weiß), normal steckt da ein IHI VL5 drin. Im GT ein VL7.

Doch bei den "einfachen" 2 Kolben Ventilen kann dies aufgedrückt werden wenn die Feder zu schwach ist.
Bei den Opels funktioniert auch nur eine bestimmte Art richtig.

http://www.hornoxe.com/was-passiert-w…maschine-wirft/

Wird halt nix gereglt haben sondern Pumpeanschlag? Anzeige geht ging bestimmt Anschlag und dann kaputt?

Ne Schönheit ist es nicht