Beiträge von Acki

Nachher geht's ab

Kommt auf die Leistung an die du fahren willst.

Dürfte eine kurze Liste werden *ggg*

Einlass ist doch "nur" 39,4. Hab nochmal alles genau gemessen.
Hier mal der Vergleich mit einem neuen 39,5x8 Ventil.

Das Problem ist für mich hier z.b. ein anderes.
Wenn der Händler "dicht" macht, dann ist der nächste Händler wieder weiter weg.

Bissel schwach war's Gebläse schon.
Bei Haribo's Racing haben wir mit so'm Flexrohr den Filter versetzt damit frische Luft rankommt, ich denke wenn man das so "macht", dann bringt es auch was.

Zitat von chriss-bellas

nää. mach kein pilz drann. wird alles schlechter...

Also beim 1.3er war dies nicht der Fall, siehe meine alten Leistungsdiagramme *g*

Zitat von Turbo_Kaktus

mittlerweile hab ich auch diesen trottel so weit erzogen dass ich nicht mehr extra erwähnen muss er soll ne händlerabfrage machen wenns nicht lieferbar ist.

Meiner will mir dauernd erzählen das ginge nicht. Mit dem muss ich nochmal reden was das soll.

Ok ich schreibs mir mal auf.
Ich hoffe der Kerl meldet sich die Tage *g*
Ist aber auch so ein hirnloser Händler, zu blöd bei anderen Händler die Bestände abzufragen usw.

Kannst du die Ersatzteilnummern aus nem ePer (google) raussuchen?
Dann frag ich nach, bin die Tage bei meinem Händler wieder was abholen, dann sag ich dem der soll mal schauen.

Das dürften 70mm sein.

Nein Tipo Turbodiesel ist länger *g*

2618 und 4032 sind die Legierungen.

/edit: Da war ja noch was... langsam wird es

/edit2:
So Kopf ist wieder in Deutschland.
Einlass 39,4x7mm
Auslass 35,5x7mm Inconcel.

Der Zuendler hatte da doch mal ärgerliche Erfahrungen gemacht gehabt?!

MPI hat auch Schaltung unten, wie Turbo ohne KAT...

Nur die mit 128er Getriebe aber nicht oder?! Wegen Verzahnung?!

Bei Ebay sind zur Zeit ne Ladung neue Anlasser drin.

Und wenn ich ne andere Skala aufkleben die weiter geht?

Zeig mal paar Bilder

Nein ET 27 soweit ich mich erinnere.