Beiträge von Acki

Die Stellschraube die dazwischen ist.
Oft hing bei unseren Kisten nicht der Steller sondern der Gaszug ging nicht mehr ganz zurück. Gammel halt.
Ich schrieb übrigens gewöhnlich..

4-2-1 gibt es Original beim Ohne KAT UNO schon.
Mach ne programmierbare Einspritzung ran und dann spiel halt etwas rum wenn du dich nicht abbringen lassen kannst/willst

Du suchst dann wohl die komplette Einspritzeinheit. Den Steller einzeln gibt es gewöhnlich nicht weil er ja eingestellt werden müsste.

Also bisher hatte ich beim FIRE nie nen kaputtes Relais.
Wenn dann war der Stecker am Steuergerät oxidiert.
Der Stecker zum Tank madig (wackelig) oder die Pumpe kaputt (Netz eingerissen und dann Dreck angesaugt).

Alles klar ein polnisches Modell.
Wäre natürlich interessant ob im Innenraum oder Motorraum Änderungen oder Verbesserung vorhanden sind die man adaptieren könnte/sollte.

ATP hatte mal was aber das ist dann richtig Aufriss.
Blech drüber und gut.

http://www.ebay.de/ulk/itm/141098674634

Das passt bei den UNOs die wir so kennen.
EZ 2001 ist interessant da es den Uno in D so bis 94 +- ja nur gab wegen dem Punto.
Die Historie (Land?) wäre demnach einfach interessant. Auch wie der Motor ausschaut (Importwagen?).
Wir sind halt UNO verrückt.

Das hier? http://www.ebay.de/ulk/itm/252148989809

Einfach nen Blech drauf außer du hast echt viel Langeweile.

EZ 2001? Kannst du mal Bilder von dem Wagen insgesamt machen?

Oder hast du dich bei der EZ vertan? Die FIN ist auch sehr niedrig wenn die Anzahl der x real ist.

2 Sättel an der HA sind mir nix.
Beim Audi mit großer Bremse an der HA schon gute Erfahrungen gemacht.
Gibt da einige die es Original gelassen haben und der Bock vorne wie irre eintaucht und scheisse bremst.
Achslast verlagert sich ja erst wenn alle Beläge greifen.
Zieh mal Handbremse beim langsam fahren etwas ein, die Kiste zieht es hinten runter.
Das es dort auch einen Punkt gibt wo der hintern rumkommt ist klar, das wird dann ausprobiert.

Hat von euch schon jemand die schwarzen Powerflex Buchsen probiert?
Die sollen 95 shore A haben. Die Lila haben wohl 80 shore A.

Die schwarzen gefallen mir eigentlich aus optischen Gründen nur besser bisher.

Siehe meinen Thread. Rede vom UNO natürlich.

Ich werden barchetta alu Sattel an der HA fahren. Die hat 240mm wie Punto GT.
Dazu Cinque Scheibe VA (240mm), UNO Sauger Radnabe und geänderter Adapter (habe ich Lasern lassen).
Bremsleistung und Optik sind es bei mir.
284mm vorne und 227 hinten sieht scheisse aus.

Vielleicht kann man ja mal rüberollen aber ich will da die Erwartung nicht so schürren, wenn das Ding jetzt fertig wird dann soll es so fertig werden wie ich es will.

Hab mir mal einen vorbestellt

Wenn er fertig ist schon, schauen wir mal.
Soviele Treffen gibt es ja nicht mehr von daher kein Druck für irgendnen Termin.

Am Besten ich lass am Anfang das Wastegate offen damit ich den nicht gleich wieder kaputt fahre *gg*

Ahjo, hängt ja nur von der Druckplatte ab die du fährst Du hast ne andere wie ich.
356Nm geht sollte reichen. Knapp an 300 find ich nicht ausreichend, dann passt ja alles bei dir.

Bin gespannt wie sich das bei mir mit dem Pedalweg dann darstellt, Dosierbarkeit und Co.

Forensuche - muss ich jetzt auch nochmal ne Saugerstange bestellen *gg*
Hab Turbo bestellt weil billiger *hust*
40 Euro aktuell... unnormal!

Naja dann hebe ich Liste mal auf und schreib dazu was es noch gibt.
Werd wohl mehr wie einen Satz bestellen, wer weiß wann ich wieder welche brauche.