Beiträge von Acki

Von Cecam?
Oder wolltest das nur so zum Besten geben?

Jo ist ja wahlweise mit oder ohne Mitteltopf.
Wenn ohne auch mit ABE ist find ich ne Attrape sinnlos, wenn die dB zu hoch sind dann ham die dich egal was in der ABE steht

In Deutschland muss man sowas auch eintragen.
Aber nicht wegen dem Versicherungsschutz, das hat man geändert.
Die Betriebserlaubnis ist sonst erloschen. Das mag die Polizei nicht. Aber das ist auch der Fall wenn man den Ladedruck erhöht ohne Eintragung.

Dürfte im 1.3T auch so um die 5000rpm erst loslegen das Baby.

Mir fällt sonst nix ein?!

Geht ab jetzt!

Jetzt noch unsere Karteileichen per Mail nerven, dann ist die To-Do-Liste für dieses Jahr abgearbeitet

Sehr schön

Abgasgehäuse gerissen? Da dürfte ne Überholung nix mehr bringen.
Beim neuen Lader gleich drauf achten.

Ja der Novitec hat mehr Leistung, jedoch erst sehr spät (4500-5000rpm) mit Serienkrümmer und Auspuff.
Mit Seriendruck hat der Motor dann weniger Leistung (subjektiv, nicht gemessen) und für 1 Bar z.b. muss du schon was an der Einspritzung machen (5. Düse z.b.)

Zerkratzt aber schneller!

Hab nen Satz SSF beschichten lassen. Unterer 3stelliger Bereich mit entlacken (musste runtergebrannt werden).
Beschichtung 1A.
Aber dafür kann's auch mies werden...

Einfach Fiat Uno oben einstellen.

Zitat

Original von Tecnoturbo

Je nach zustand und größe, bei uns zwischen 75-100 Euro!!

Aso, weil er nach Preis für 4 Felgen gefragt hatte...

Die IG zählt doch bestimmt als Autohaus

Mit allen Arbeiten? Das ist ja günstig
Und 15" Felgen?

Hmm dacht Mindestpreis ist nicht erreicht

Hmm ADAC Plus Mitglied und stehen bleiben dann Pickup Service

Ne Spaß, schon an Bahntransport gedacht?
Willst es dir ja sicherlich auch vorher anschauen, da würde das ja passen?!

Druckplatte dürfte fast "wichtiger" sein als die Mitnehmerscheibe.

Ob die Dinger richtig rundlaufen sollte man ja recht einfach feststellen können.

Ach ja,beim Opel Omega (?) hatten die die Lüfterblätter ungleichmäßig drauf gebaut damit der nicht so'n Lärm macht.
Wobei die aktuellen Lüfterblätter ja etwas anders aussehen... gekrümmt usw. usf.

Dubios Ich fahr Serie solang es geht, hab den nämlich neu daliegen

Blasen... hehe...

Wieso reißen die ab? Zuviel Wind während der Fahrt?

Scheint nen Spal irgendwas zu sein. Hatte er nicht sogar nen Thread eröffnet?

Dachte von Sachs gabs nur organische Kupplungen!
So eine hatte ich auch mal drin, der letzte Husten!