Beiträge von Acki

Machen die bei uns immer im Tagebau.
Da liegen Findlinge in der Kurve

Wenn man das mit einigen Leuten macht wird es gefährlich in Kurven

Wovon sprichst du?

/edit:
Wäre doch trotzdem ne Maßnahme wenn man schon dabei is
Wobei erstmal gucken OB es die Serienwellen mal zerlegt. Dann kann man dahin gehend noch was machen!

Danke für die Aufklärung!

Ich hab schon was gefunden!
Ich werd schauen das ich es heute Abend hinkriege!

Nö, Rad abschrauben, dann siehst den.
Geh zum FIAT Händler und kauf den Ring neu, war nich teuer.

Makrolon wäre noch ne Maßnahme für hinten auf jedenfall... hmmm... aber hab nur einen Satz Gummi's für die Seitenscheiben ohne Aufsteller...

Micha sag bescheid wenn du dannnnnn irgendwann mal was preislich weißt und vielleicht nen Praktikanten da hast der sowas ganz gut kann

Wieso ist die vom Uno schwerer? Gewicht mit Scheibe?

GT-Forum...

Wie fährt sich die Emma?
V8 bei Audi enttäuscht leider sehr...

Aber jetzt!

Hier das Bild welches ich meine:

Sind über 400km

Naja die Frage is halt wie schwer wäre ne Tür oder nen Kotflügel. Kotflügel aus GfK gehen schön leicht aber das dann nich mehr so stabil und mit CfK kenn ich mich noch weniger aus

Plauder doch mal aus dem Nähkästchen

Wieso fragst dann sowas nicht bei deinen Kumpels im Forum

Och Leute... nen Blick in die FAQ:
Klickst du

Reißen trotzdem wenn man aufsetzt weil kein Flexrohr vorhanden ist oder man ihn thermisch vergewaltigt.
Am Material liegt es nicht. Hab ich ja auch untersuchen lassen.

1.3T hat kürzere Diff Übersetzung - 3,562
1.4T und GT haben die selbe - 3,353

5. Gang beim GT ist 0,891 (Uno's haben da 0,875).

5. Gang gibt es auch noch kürzer - Tipo 16V 0,942.
Aber da muss man bissel Drehzahl fahren damit die Mühle fix wird

Naja hab kein Bock auf Risse wenn die Mühle mal in der Sonne steht

Form ist halt kompliziert bei den Kotflügeln usw.
Muss eigentlich nur Leicht sein und sollte nicht auf der AB wegfliegen

Möglich. Ist da schon Steuer bei?
In Italien werden doch Preise immer ohne angegeben?!

Racing hat die Abstützung auch.

Verstärkungsrippen sind außen dran.

Mir hat auch mal jemand erzählt das er das "Fach" erst nach 2 Monaten Uno fahren gefunden hat

Micha, reden wir 2010 drüber wenn ich Kohle hab
Türen, Kotflügel, Haube vorne und hinten.
Der Speck muss weg.

Bevor ihr fragt, keine Ahnung was jetzt los war