Der verkauft auch nur den Italokram, was erwartest du da 
Starre oder gefederte Scheibe hat nix mit der Fahrweise zu tun. Da gehts nur um die Geräusche die das Getriebe macht.
Klar einfahren, liegt ja nicht 100%ig auf.
Wenn du gleich einsteigst und das Ding ewig rutschen lässt ist klar das es in Arsch geht.
Differential war bisher der Schwachpunkt. Gibt halt Gerüchte das es 400PS abkann aber PS is kein Drehmoment.
Ich bilde mir ein du machst was bei der Kupplung falsch.
2 Scheiben, 3 Scheiben kannst du doch alles bei Sandtler bestellen wie du es brauchst.
Rutschender Belag ist eher nen Anzeichen das die Druckplatte zu schwach ist. Wie gesagt irgendwas machst du ganz gewaltig falsch. Bei jedem anderen hielt die.
Wie gehst du nun um's Getriebe rum?
Das du immer so'n haufen Ladedruck fahren musst... unnormal.
Beide Link gehen nicht.
Ist es zu schwer zu schreiben was du für'n Öl fährst?
Verlustleistung sollte bei unseren Getrieben nicht so groß sein.
Postfach is frei.
Quaife empfiehlt Fuchs Getriebeöle.
Aber kannst auch jedes andere gute Öl reinschütten.
Bei den Opels schütten die auch Castrol rein.
Nochmal zum Anti-Tuning. Das Abgasgehäuse vom 1.3er kann man auf nen Racing Lader draufmachen. Aber ob das schleift keine Ahnung.
Original von strumsy
max 35mm laut smod-d beschreibung
Is das nich Anschlag bis auf die andere Seite?
Anti Tuning? GT Lader is doch kleiner als Racing Lader
Original von stefan.
Hajo wo ist das Problem? Packste wieder die Goldwaage aus? Willst wohl gelöscht werden?
Das sind alles Motoren wo du platzt hast.
Lass den erstmal den ersten Krümmer bauen. Dann wirst sehen was beim Preis rumkommt.
Ach ja,deinem Profi kannst sagen, beim C20LET nimmt man gerne Krümmerjapanischer Modelle und tauscht den Flansch 
Sagmal wie weit schiebst du die Sonde da rein?
Auslasskanäle haben 28mm Serie - Racingkopf.
Ausserdem will man ja nicht nen haufen das Gas entspannen.
Das ja der nächste Schritt und wohl auch kein Problem... Ist ja nicht mein Krümmer.
1.4541 - 30mm Innendurchmesser, 2mm Wandung.
Schweißverfahren solltest du als Experte ja sehen. WIG.
Rohrlängen sind alle gleich. Länge muss ich mal messen lassen. Der 1.war ja nich für mich.
Oder so...101 Euro oha
450 Euro aus Leitungswasserrohre?
Kannste knicken.Wird nie was...
So eng kriegt ihr die normalen billigen Bögen nicht gekauft.
Hab doch schon nen Krümmer bauen lassen bei German-Exhaust (da gibts die mit Garantie und Eintragung :D) aber halt nich zum Hungerleiderpreis.
Auf den letzten Bildern hatte er ihn noch... denk ich richtig? Blau, Ballonreifen?
Anderen einbauen... also gesamte Einheit tauschen.
Würde erstmal Zündkabel und Falschluft ausschließen.
Wo hast'n den her?
