Hülse um von 15mm auf 12mm zu kommen. Egal. Vergiss es. ![]()
Und die Spritfilter hast nich gewechselt? ![]()
Hülse um von 15mm auf 12mm zu kommen. Egal. Vergiss es. ![]()
Und die Spritfilter hast nich gewechselt? ![]()
Hülse drehen. Muss ich bei meiner Audi Pumpe auch machen.
Ist das die Chiona Pumpe von Turbo Ltd?
Naja macht dicke Stromkabel ran, Relais oder so.
Ne er sucht ja einen ohne Anschlüsse.
Aktiv Kohlefilter gabs auch im Mk1.
Mach die Löcher halt zu. Musst halt für eine BElüftung des Tanks sorgen wenn der leer gepumpt wird ![]()
Würde es eher Dumbo-Ohren nennen als Flügeltüren ![]()
Hab sowas mal an nem 190er Babybenz gesehen... für die Älteregeneration sicherlich etwas ![]()
ZitatOriginal von Slig
weiss nicht ob aceton hier erhältlich ist ..
Wie meinst du das? Gibts doch im Baumarkt?!
Haste die Auflagefläche auch aufgeraut bzw. plan gedreht?
Ausrücklager drückt nicht dauernd hoch? ![]()
ZitatOriginal von chriss-bellas
ein überseecontainer kostet 18.ooo€. sammelbestellung ?
Das einzig interessante wären die Racing Steuergeräte für 550er Düsen umprogrammiert da unten.
Rost ham die Karossen genauso...
ZitatOriginal von Predator
Wie wäre es mit einer Rohbaukarosse?
Hast du? Wieviel?
Wird wohl irgendwo der Kabelbaum einen Weg haben...
Wenn du meinst ![]()
Aber auch nur wenn kein Rost drin ist, gegen aktiven Rostbefall macht das gar nix.
Solang der Karre nicht qualmt aus'm Auspuff würd ich das nicht gleich sagen ![]()
ZitatOriginal von Milan0
aber nach dem aussehen von den türpappen?
Aber Fahrverhalten, ist halt kein Uno ![]()
19/20mm müsstest du brauchen.
Wir haben auf der Motorshow Filter mit 25mm für 5 Euro gekauft
Kommt nen bissel Klebeband drum dann passt das.
Wieviel möchtest du an der Karosse wegschneiden? ![]()
Beim GT kannst du aber geile nen LLK unterbringen, ok danach wählt man kein Auto aus ![]()
GT fährt sich auch bissel komisch (die Türpappen gefallen mir nach wie vor nicht!).