Ne ist die Vorstufe vom klappern/schlagen
Beiträge von Acki
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Klassiker ist auch, die Schrauben vom Stoßdämpfer an den Achsschenkel nicht richtig festgeschraubt.
Passiert gerne wenn man alte Schrauben nochmal benutzt und die Gewindegänge abgerostet sind.
Oder Domlager nicht richtig festgeschraubtAlso am Dämpferrohr die Schraube.
Querlenker "teste" ich immer in lang gezogenen Kurven (mit konstantem Radius), irgendwann "rutscht" das ganze von einer auf die andere Seite und man muss plötzlich das Lenkrad korrigieren um die Kurve weiterfahren zu können.
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Ja die Schrauben sind aus Stahl? Kann dir gerade nicht folgen
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Was meinst du mit schief stehen?
Ist irgendwo was locker?
Wo klappert es? Vorne/hinten? -
Ne dieses Jahr auch kein Pleißa
Nur Fiat Treffen in Zwickau ist.
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Alles Gute!
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Gibt bei Axel Augustin neu.
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Zündspule kaputt war sowas mal bei mir. Hat dann auch aus dem Auspuff gepatscht.
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Mit Abgasgehäuse was reißen kann weil uralt usw.
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happy birthday chubaka!!
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Alles Gute zum Geburtstag.
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Da hab ich immer einen Gummiring von einem Ölfilter genommen für den Adapter.
Der Stutzen für die Entlüftung halt original eine Papierdichtung. Haben wir immer mit Dichtmasse eingeklebt.
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Frag mal 500, der fuhr sowas schonmal mit mit seiner Show'n'Shine Schleuder...
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Redstuff hab ich im Audi drauf. Beißen heiß ordentlich zu
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10mm Spurplatten dürften zuviel sein um noch ordentlich auf der Nabe geführt zu werden.
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Danke Jungs.
Nix Midlife CrisisDie werd ich irgendwie bekämpfen falls ich sowas mal spüren sollte
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Probleme gab es nur bei G11 und G12. G12+ konntest wieder mischen wie du wolltest.
G13 ist nur mit besserem Umweltschutz für den doppelten Preis.Hab G12+ in meinem Audi drin (Alutriebwerk).
http://www.t4-wiki.de/wiki/K%C3%BChlmittel
Die Übersicht ist ganz gut. G12++ kann es bei mir auch gewesen sein. Weiß es nicht mehr. Jedenfalls das totale Drama mit VAG bei dem Frostschutz
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G12+ kaufen und gut.
Das kannst mit allem MischenKauf es bei Ebay, da ist es nicht so unverschämt teuer.
G13 ist nur wegen Umweltschutz irgendwie besser -
Chiptuning schief gegangen?
In der Cento World gab es jemand der so Marelli Steuergeräte wieder frisch gemacht hatte.