Beiträge von Acki

Verbau nicht zuviel Vierkantrohr!

Zeig dochmal Detailsfoto's, wolltest mir auch noch eins schicken
Konntest jetzt was mit dem Foto von den Konsolen was fangen?

Hab das ja auch geguckt aber hab dort keine Bremswegangaben gefunden

Kann mal jemand in ein Prospekt schauen und mir den Bremsweg vom Uno nennen?

Sauger und Turbo wobei mich der Turbo mehr interessiert

Ach ja, bittekeinen Schätzungen, exakte Werte wäre schon

1.4 und 1.5 hat der Jo
1.5 ist etwas länger als 1.4 übersetzt!

Sauger Getriebe sind hier gefragt oder?

strumsy, kommt eventuell auf den Spendermotor an welche Pumpe verbaut ist.

Mir ist so als konnte man 2 Stecker vertauschen.
Sonst ist ein Stecker lose bei dir.

Hast 2 Stecker am Tacho vertauscht

Und die Nadel vom Drehzahlmesser ist zu doll aufgesteckt.

Aso und was machst du wenn was kaputt geht?

Ölpumpe vom Turbo einbauen wegen Fördermenge und so.
Wegen dem Spiel, ist das von den Zahnrädern?! Was kostet da Ersatz, also neu?

Wieso kaufst nich vom FiatUno den überholten Motor?

Benzindruck bin ich immer Serie gefahren
Mehr Sprit ist sicherlich gut aber nicht wenn der Motor ersoffen wird. Weil die Seriendüsen reichen bis 1 Bar fast sogar aus. 0,8 Bar bin ich komplett ohne Änderung gefahren. Einige sind sogar 1 Bar ohne Änderung gefahren.

/edit:
Meine Abgastemperaturanzeige hat 115 Euro gekostet und ist Digital
Schau mal bei Ebay, vergiss Analoge Anzeigen, die sind zu ungenau...

Mit eingebautem Sitz siehst du dann gar nix ausserdem bezieht die meine Mutti gerade neu

Ich leg nachher die Konsole mal rein und knipps dir nen Bild.

Aso weil es sich so anhörte als können er demontierbare Strebe vergessen wenn er zum TÜV will.

Was haltet ihr eigentlich vom Kniebrecher? Sinnvoll?
Weil unterm Armaturenbrett ist ja nen schöner Querträger, reicht der nicht aus?

MPI sind größer, siehe FAQ
186ccm hat der MPI, Turbo hat 150ccm wobei beim Turbo die Angaben bei 2,5 Bar Bezindruck gemacht sind, die also bei 3 Bar sind es 164ccm.
Werde die Angaben dort noch hinzufügen.
Miss halt Lambda beim Beschleunigen dann wirste ja sehen was los ist. LMM nachstellen könnte reichen aber wenn du hh ne 5. Düse haben willst musste ehh was hochohmiges einbauen.

Also mein Flankenschutz ist demontierbar und ist mit TÜV

Foto von den Konsolen kann ich dir machen, muss schauen ob ich heut noch dazu komme

Bei mir kostanter Leerlauf, such mal die Öffnungszeiten raus :))

Such raus, welche länge und welche Farbe brauchst du?

Ich fänd die Dinger ja geil wenn nen bissel Original Optik bleibt...

Ich denke dein Motor läuft zu fett wegen der MPi Düsen.
Die haben ja einiges mehr als die Turbo Düsen...

Was für'n Motor hat der? 8V oder 16V?