Original von Tuning-Parts_4you
Folgende Teile habe ich bereits gewechselt:- Luftfilter
- Benzinfilter
- Zündkerzen
- Zündverteiler inkl. Unterdruckdose und Finger
- Zündkabel
Guten morgen gerd.
Beiträge von Acki
-
-
Schau in's DMSB Handbuch, da stehen auch Werte drin!
-
Wenn du nen Chip brauchst dann meld dich.
Kenn da jemand *g* -
Vergiss die dünnen Kabel!
Das grüne Kabel ist das einzige was die bezüglich Lambdaspannung zu interessieren hat. Ach ja, Gleichspannung messen auf Batterie/Fahrzeugmasse. -
Falsch!
Die schwarzen Kabel sind die Heizung der Lambdasonde!
Da ist nur beim Kaltstartstrom drauf.Das Grüne Kabel angeschlossen lassen und dann parallel messen. Spannung muss hier bei laufendem Motor um die 1 Volt schwanken!
-
Zitat
Original von Tuning-Parts_4you
Ganz ehrlich, es ist mein Winterauto und da will ich nicht viel investieren.Dann fahr so weiter.
-
Hallgeber am Verteiler.
-
Alles gute Uli!
Mögest du recht lange im Rausch liegen und unser Forum weiterhin mit Heiterkeit erfüllen!
Werd einen auf dich trinken :sauf: -
-
Ne er dreht die Reibfläche passend und rauht sie an, dann muss die Kupplung nicht eingefahren werden.
Kannst die Scheibe aber abdrehen lassen (im Thread von mit ist ne "Beschreibung was wo und wie) und dann von ihm wuchten lassen.
Motor dreht schneller hoch, kam mir jedenfalls so vor! -
Aber biegen kann man nur bis 90° oder geht da noch mehr zu biegen? Eigentlich nicht ohne das das Rohr dann knickt?
Kann man da mit anderen Aufsätzen tricksen? -
Jo, kannst ja mal Bilder von den ganzen Anlagen machen wenn du magst. Das liese sich bestimmt auch Hauptberuflich machen
-
Na geht doch! Blosch bietet jetzt auch erleichtere Schwungscheiben an? Bisher hat er sie nur ausgewuchtet.
Die Kupplung ist aber sonst Spitze
-
War er nicht schon angemeldet?
-
Jo sagmal welche Kennzeichenbeleuchtung hast du da verbaut? Die schaut gut aus!
Hab mir eine vom Punto 1 ausgesucht, aber nur eine
Ich hoffe der TÜVer will die Ausleuchtung nich testen, so dolle war die mit einem nämlich leider nicht -
Machst du das mit sowas hier?
Klickst duWas machst du gegen das Knicken der Rohre?
-
Das das Eigenbau ist sieht man denke ich wohl sehr sehr gut...
-
Jupp nicht das das Kunststoff den Tank zusammen hält bzw. dicht hält
-
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da er nicht mehr verfügbar ist. -
Musste man im Racing eigentlich auch 2 mal Schalten?
Max-80 fuhr nen KKK und war 2. schnellster bei den 1.3/1.4er Turbo's
Getriebe ist beim 1.3 vielleicht bissel kurz für diese Strecke.
Egal, ich weiß ja das es Spaßig gemeint ist
Nächstes Jahr, mal schauen. Mit einem gedopten Uno sind wir sicherlich da.
