Original von puntogtevo
Wegen der Bodenfreiheit? Bei uns in Kanton Bern ist das so geregelt: Wenn man bei allen Reifen die Luft rauslässt, darf der Wagen den Boden nicht berühren.
Schweben eure Auto's dann? 
Wenn du so gut über eure Regelungen bescheid weißt würdeich vorschlagen du montierst die Felgen und schaust es dir an. Kann ja nicht sein das hier über mehrere Seiten diskutiert wird ob nun gebördelt werden muss oder nicht usw. usf.
Stahlflex bei MW bestellen und dann nie wieder wegen Bremsleitungen rumheulen 
Und Tacho interessiert dort keinen?!
Woher kommst du nun? Italien oder Schweiz?! 
Wie war das mit der Bodenfreiheit bei euch?
194/40R14 ist aber die falsche Reifengröße für den Uno.
Hast du ein Bild von der Seite?
Lauffläche abgedeckt?
Er hat ausserdem ET24 vorne..
S ist für Ausstattung 
Ich glaube an der Einspritzdüse konnte man auch den Stecker abziehen und das "Signal" kontrollieren oder?!
Die Frage wäre nun ob die getaktete Masse vom Steuergerät fehlt ODER das Schaltplus vom Zündschloß.
Jo so großen "Relais" ist das
Siehst du dann schon
Bei MW (Banner oben rechts) findest du glaube ich sogar noch was passendes für die Original ZV.
Rosa?
Entweder Frostschutzmittel? Heizung undicht ODER es kommt von der Frontscheibe?! Erdbeerreiniger drin?
Stecker muss halt auch guten Kontakt haben.
Wegen Düse öffnet nicht, Kraftstoffpumpe läuft an, sicher das du Hin- und Rückleitung nicht vertauscht hast?
Der 75er hatte glaube ich einen OT-Sensor oder? Passt da alles? Wobei wenn ein funken kommt müsste es stimmen...
Kann jetzt nur noch an nem Stecker liegen der falsch gesteckt ist oder vergessen wurde?!
Wegen Steuergerät, das kann wohl deswegen kaputt gehen.
Ich würde es mal vorsichtig öffnen und reinschauen ob es sich da irgendwo "Rost" auf der Leiterbahn breit gemacht hat und irgendwo nen Masseschluß erzeugt. Manchmal geht das Steuergerät dann wieder wenn man den Rost entfernt hat.
Prüfe mal alle Massepunkte.
Unterm Armaturenbrett ist einer.
Dann an den Rückleuchten.
Dann im Motorraum.
Wenn das Glimmen immer noch da ist prüfe mal die Kohlen an der LIMA. Manchmal pfeifen die aus'm letzten Loch
Was soll das bringen zum Kanteumlegen die Verbreiterung zu demontieren?
Du kannst dein Fahrwerk hinten natürlich noch härter machen mit Federwegsbegrenzern. Hart war doch das was du wolltest? Dann brauchst gar nix machen. Aber in Kurven aufpassen wenn er nun mit dem Heck zu erst kommt.
Solltest du es richtig machen wollen, fahr mit dem Auto auf ne Hebehühne.
Nimm an der HA die Federn raus (Dämpfer lösen und dann die Federn rausnehmen, manchmal reicht aber auch hochheben und dann etwas rumwackeln an den Federn, unterschiedlich) ,dann fährst das Auto langsam runter (natürlich mit den BCW's drauf) und dann taucht die HA ein. Weiter als so kann sie fast nicht mehr (ausser Gummi gibt nach). Dann siehst du was du tun musst damit die Reifen nicht schleifen.
Schwachsinn, das wird sich nie durchsetzen wo der Markt jetzt so bummt.
Aber im Grunde mir egal, hab meine Felgen die ich wollte
Wärst nich soweit weg würd ich ja mal vorbeikommen und reingucken in dein Wagen 
Original von Big Motors From Italy
Nach'm Tieferlegen den Bremskraftregler nicht nachgestellt, wegen der neuen Stoßstange gebremst, leider auf'm Sandhaufen. Heck rumgekommen und die letzte 2m Strassengraben quer erwischt und noch nen Schild umgefahren...
Original von unomaxx
weil der Stecker abfliegt wenn man bei eingeschalteter Zündung das Massekabel abmacht und wieder dranmacht ??
Eher nicht Acki ...
Weil's dort gerne mal oxidiert.
Egal bin ja schon wieder ruhig
Was schreib ich überhaupt was, bin ja selbst schuld 
Kontrolliere mal den Stecker am Steuergerät im Beifahrerfussraum!
Sonst fällt mir nur ein das du vielleicht doch die Spritleitungen falsch angeschlossen hast?!
Messe mal bitte die Härte wenn du sie da hast!
Powerflex sagt 35-95 Shore A gibts bei denen.
Im GW Thread wars glaub ich erklärt.
Da hatte sich ein ehemaliges Mitglied von den Nürnbergern und ein Mitglied in der Wolle. Und da hat halt der eine bissel rumgeschrien
Original von Perry
Ja, ich war da, aber Undercover....bis mich Buckaroo entdeckt hatte..:D
Haben wir uns auch irgendwie unterhalten?
Warte immer noch auf die Werkstofftechnik Lehrstunde
unopepe: Die Nürnberger wollen Geiselwind wind wohl doch durchprügeln. Aber näheres wird es wohl erst geben wenn sie sich defintiv öffentlich dazu äussern.
Klingt für mich nach Spritmangel?!
Stecker an der SPI auch alle richtig dran?
Unterdruckschläuche alle richtig?
Unterdruckdose usw. auch alles in Ordnung?
Ich glaub das meint Perry nicht.
Wobei Perry, warst du überhaupt da?
