Beiträge von Acki

Einspritzdüsenrohr auf der Fahrerseite, das mit dem Abgang zur Kaltstartdüse.
Die Benzinpumpe
LMM und Jetronic (aber nur wenn billig!)
Schläuche und Luftfilterkasten waren alle gleich wie beim 1.3er oder war da was größer?
Den Schlauchbogen von und zum LMM wären noch interessant...
Der Wasserkühler (wenn dicht etc!)... der Ausgleichsbehälter...
Mehr fällt mir nicht ein
Preise, sollte nich teuer sein. Wenn's also sowieso auf'n Schrott kommt dürfte es ja ned die Welt kosten, sonst kann er den Kram behalten.

Einspritzdüsenrohr auf der Fahrerseite, das mit dem Abgang zur Kaltstartdüse.
Die Benzinpumpe
LMM und Jetronic (aber nur wenn billig!)
Schläuche und Luftfilterkasten waren alle gleich wie beim 1.3er oder war da was größer?
Den Schlauchbogen von und zum LMM wären noch interessant...
Der Wasserkühler (wenn dicht etc!)... der Ausgleichsbehälter...
Mehr fällt mir nicht ein
Preise, sollte nich teuer sein. Wenn's also sowieso auf'n Schrott kommt dürfte es ja ned die Welt kosten, sonst kann er den Kram behalten.

Es sieht sicherlich leicht aus, es ist sicherlich mit der passende Pistole auch ein annehmbares Ergebnis erzielbar, das Problem stellen aber die Randbedingunge. Beschießenes Licht, viel Ecken, wenig Erfahrung usw. usf.

PKW Maut soll mir recht sein, aber dann müss es irgendwo Vergünstigungen geben! Wenn ich dran denke das aus den Steuern vom Benzin irgendwelche Rentenlöcher gestopft werden!!!

Die Ansaugbrücke kommt mir bekannt vor

Ne da war was kaputt gegangen bei dem Streifen am Strohballen.
War damals irgendwo schon Thema.
Erst ist dort dann rausgefahren wenn ich das richtig in Erinnerung habe...

Gut ausbalanciert würde ich mal behaupten

Aba nich wieder kaputt fahren

Sagmal wer liest dir da eigentlich immer vor? Ich hoffe doch mal nicht das das Fabian ist

Naja ich spekuliere eher darauf das man nochmal solche Verkleidungen verbaut/bekommt und dann die Teilchen fehlen und wenn man die dann bestellen will sind die nicht mehr Lieferbar oder so...

Wieso ist da eine Seite teurer als die andere?!

Naja mal die Nummern aufschreiben und zum FIAT Fritzen gehen demnächst
Ob man sich da gleich mehrere Sätze bestellen sollte?

Das natürlich nen Argument.

Naja mal gucken, kenn ja jemand mit freier Werkstatt, der kann mir da zur Not bestimmt nen Tipp geben Zwecks "abdichten".

Wenn dir die Flaschen nicht platzen, dürftes eigentlich schmecken. Die Kohlensäure ist ja noch ned raus?!

Größe Dichte hat doch Wasser bei 4° oder so?! Hmm... egal muss schlafen

3 Bar hat der Regler.

Jo, kannst den Schieber auch weglassen.

Hab den zur Fehlerausgrenzung immer daneben gelegt und die Schläuche zu gestopft

Werd ich mich mal durch'n GT Forum klicken, im ePer wird da wohl ned mehr unterschieden?!

Hab hier mal im GT Forum nen Bild gefunden (ich hoffe da is niemand sauer):

Der hat auch die doofen Löcher

/edit:
Der würde mir auch gefallen:

Muss wohl 1.6er laut ePer sein?!
Wobei es da wohl auch einen gibt der ausschaut wie der vom 1.4er Uno aber mit FIAT Schriftzug.
Muss echtmal schauen welcher auf dem 1.6er oben war den ich da liegen habe.

Ich hab ihm gesagt wenn es eilt soll er meinen Paps anmailen

Ok, noch isses keiner... hmm...

Ich sammel jetzt mal ePer Bilder und dann guck ich mal Bilder von Treffen durch, wird ja mal irgendwo ne Motorhaube offen stehen...

Naja meine sind nicht genereall überholt

Bin Donnerstag Nachmittag zu Hause.
Kann dann welche raussuchen und so...

Bei den Sauger ja.

Hab dich nicht vergessen wegen den Sätteln vorne, aber komme erst diese Woche nach Hause. Als falls du dich noch gedulden kannst bzw. du noch Interesse hast melde dich

Was meinst du mit da steht noch mehr drauf?

Muss nochmal ePer surfen oder so. Irgendwo hatte ich nen Bild von nem Deckel gefunden der mir gefiel.

Das Problem was ich habe bzw. mir mache, der GT Deckel hat 2 Gewindebohrungen für den Zusatzluftschieber. Will einen Deckel ohne sowas.

Vom 1.4er Uno der Deckel gefällt mir aber z.b. nicht

Ich geh mal eben bissel rumsurfen

/edit:
Hab jetzt vom 1.6er MPI nen Bild gefunden:

Was steht da unter dem FIAT noch?

Hab hier noch nen Bild gefunden vonnem 1.6er Tipo Motor von 94 mit 75PS:

Sieht man leider so schlecht

Mein halt mit clean irgendwelche Löcher und so. Rippe usw. kann er ruhig haben. Es soll halt so ausschauen als wäre da von Werk aus nix montiert irgendwo