Beiträge von Acki

Hab heute eine ähnliche Diskussion bei ATU hinter mir.

Erst wollte er mir weißmachen die neuen Reifen sollen auf die VA wegen Bremserei usw. da meinet ich, Spurführende Achse ist mir lieber (rät ja sogar der ADAC).

Naja dann die 2 alten reifen für die VA rausgesucht, die anderen zum neuaufziehen gegeben.
Naja eine Felge ham se noch ausgewuchtet (7,50 Euro! Wucher!) und dann hatter mir da nen kleinen Höhenschlag im Reifen gezeigt... naja dann wollt er mich bequatschen da würde ich doch lieber 4 neue aufziehen als nur 2.
Meint ich, erstmal fahr ichd ie vorne kaputt, dann komm ich wieder.

Ach ja, am Anfang hat er mich voll gequatscht warum ich nur so dünne Reifen drauf mache, da musst ich ihm erstmal klar machen das ich keine anderen fahren dürfte...

(ach ja, war in der Werkstatt hinten, vorne der hat ohne zu zucken das gemacht was ich wollte)

Hab jetzt auch wieder WR oben, hast recht, lenkt sich zwar schön leicht und so aber wenn man nen zügigen Spurwechsel macht dann naja... is ungewohnt einfach nur denke ich

Hab auch schon einiges hinter mir.
Also nen Verkehrsschild ist bei 50-60km/h quer rechtw eit reingekommen in die Fahrgastzelle, zum Glück genau auf den Querträger unterm Sitz

Das schwimmende Gefühl liegt am Reifen bzw. Fahrwerk! Habe damit keine Probleme und die Leistung naja... ist halt Winter. Also meiner leiern bis 3. Gang wenn ich will auf Asphalt, man muss halt etwas vorsichtiger Gas geben

165er sind doch gar nicht für'n Turbo?!

Also ich fahr 155er. 2,2 Bar Luftdruck vorne und hinten.
Nen schlechten Reifen erwischt?!

Danke

@Masa: Kannst es auch gerne Faxen falls du ne Möglichkeit hast?! Am besten alles, dann digitalisiere ich es, weiß ja nicht ob die Anleitung auch NICHt öffentlich gemacht werden darf oder so?!

@Serge: Schau mal bei http://www.fiat-uno.com ist der Uno von Sascha aber der is schon lange verkauft...

Scanne mal bitte die Anleitung oder mach Foto's oder sowas... und bitte schnell, will das wissen wie die rankommen...

Nicht das deine Felgen irgendwo verloren gehen oder so

So, wie montiere ich die Abarth Seitenschweller von Pfeba (beim MK2)?

Ich dachte die werden oben bündig hochgeschoben und dort dann auch verklebt.
Befestigungen wie die Serien Schweller beim Turbo oder SX haben diese ja nicht.

Unten muss man wohl irgendwelche Klammern nutzen?!

Jedenfalls habe ich bisher nur diese Bilder gefunden:

Kommen die echt so schräg ran und unter die Kante welche man am serienmäßigen Schweller aus Blech hat (siehe 1. Bild hier)?

Ich war immer der Meinung bis auf den Schalter (und das Massekabel zum Relais) ist alles schon vorhanden?!

Zuendler hat des bei sich nachgerüstet, der müsste auf jedenfall wissen wie's geht...

Sonst mal im So wird's gemacht Buch gucken?

Beim Powercap bitte mal das lesen: http://www.profihifi-forum.de

Batter und Lima sind kein Problem, das Plus und vorallem das Masse Kabel müssen nur stark genug ausgelegt werden dann flackert das Licht auch nicht!

Datalogger? Übertreib bitte nicht

Wenn es wirklich nur 0,4 Bar sind dann Krümmer checken (Schrauben locker oder Risse?!)...

WO IST DA EIN MOTOR?

Ich sehe dort ein Unoarsch und eine Uno Front, nirgends nen Motor!

/edit: Mein Cache hat mir nen Streich gespielt. Seh jetzt auch den 1.3er Turbo Motor

Kann mir mal irgendwer sagen worum es geht?

Es geht hier um irgendnen Motorbild aber ich sehe nirgends eins!

Wer hat was gekauft?

@Kaktus: Könne ja verschiedene Ladedrücke ausprobieren, würd eja auch gerne mit mehr fahren aber mein 2 Wege Dampfrad macht zu viel Overboost Muss meinen Anschluß am Verdichter noch anpassen...

Sagmal hast du mal nen Bild von deinem Uno von der Seite?
Will mal sehen wie Integral Felgen auf'm Uno ausschauen

Du Kaktus, dein Motor läuft doch gescheit oder?

Können wir mal nen kleinen Vergleich fahren?

Will wissen ob meiner mit Seriendruck gut geht oder nicht

Mir egal, da muss nur ne Waschanlage irgendwo sein, dreckig kommt meiner auf kein Foto, weiß genau auf der Bahn sieht der wieder aus wie sau

Da hat jemand sehr lange dran gehockt!

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chriss hast du Daten zu dem Auto?
Das sind doch 16 Zöller oder?

Ich stells mir schwierig vor das ganze so hinzukriegen das es am Schweller gut ausschaut und so...