Beiträge von Acki

Etwas über 2000km hat se gehalten.

Kopf hab ich noch nicht unten... will erstmal nen Ventildeckel polieren, der soll dann nämlich auch gleich hoch.

Naja ich hoffe der Kopf ist nicht krumm...

Man man, wäre die bei mir in der Firma schneller mit der Ansaugbrücke wäre vielleicht gar nix passiert.. aber nein ich muss ja Dampfrad einbauen ohne Zusatzdüse...

Naja was solls, muss man halt durchmachen... waren wahrscheinlich ein paar meter zu viel weil er lief auf einen Schlag wie'n Sacknüsse... Ladedruckanzeige stand bei 0,4 Bar (nachdem es ne Runde gemacht hatte)

Egal... Block reiß ich aber jetzt nicht raus, wobei ich den schon gerne neumachen würde aber das liebe Geld... King Mo hat mir seinen Motor vorbeigebracht... Kopfschrott aber Block in Ordnung... hmm aber hab kein Bock auf den Akt jetzt.

So Jungs, ich mal wieder... gestern Dampfrad eingebaut. Dann ging der eine Schlauch leider ab und ich kam auf die dumme Idee mal zu schauen wie er dann so geht...

Kurze Rede, Kopfdichtung ist Schrott... aber durchdrehende Räder im 5. Gang, das hat mich überzeugt weiter zu machen

193 PS... was haste gemacht?

Die Kurve sieht sehr komisch aus, einen Sprung hätte ich ja noch verstanden aber gleich 2 Sprünge (die um den Kontrollpunkt, sind meiner Auffassung nach keine Schaltpunkte, gedrückt wird ja im 4. Gang)?

Ja klar das das wie auch mit dazu kommt aber ich hab viele Sachen halt günstig gekriegt weil die irgendwelche Leute nich gebraucht haben, viele Neuteile aber halt ohne Rechnung.
Hab halt auch alles selber gemacht und habe deswegen auch keine Rechnungen für irgendwas... das das Drama an der Sache

Ich hab zum gesagt, Junge schlaf paar Tage drüber und lass den Hobel erstmal ruhen. Hab ihm gleich gesagt das das länger dauert... aber naja

Kann auch zur Zeit nicht hinfahren, einmal aus zeitlichen Gründen und einmal wegen was anderem (folgt gleich nen Thread)

@Timo: Der Steve aus Potsdam wollt eden Umbau in ner Woche machen auf Turbo, nun hat er nach 2 Tagen die Schnauze voll und will alles wieder verkaufen

Jo aber wieviel verbraucht den so'n Flüssiggasding? Und id Reichweite von 200km ist auch ned so dolle... mir wär das nix dauernd meine Routen nach den LPG Tankstelle zu legen...

Ach Felix, wollt dich ja ehh mal wieder besuchen kommen...

Ich glaub das werd ich nächstes Jahr mal machen, will ja dienen Uno auch mal sehen... wenn es schon keine Bilder gibt.

Aber sag reicht es nun wenn man Preislisten der Hersteller hat oder braucht man Rechungen?

Ich krieg Weihnachten nen kompletten Satz

Dann passiert an meinem Wagen wieder einiges... hab ja noch Novitec Grill rumschwirren...

50 Cent pro Liter, und wieviel Liter verbraucht der Wagen dann? Das ja nicht 1:1 zu Benzin

Ausserdem solltet ihr mal Zeitung lesen, man liest dauernd von steigenden Gaskosten...

Hmm ich such auch noch nen Gutachter, bei uns ist wohl 10% vom Wert Standard aber bevor ich des mache muss am Uno noch einiges gemacht werden

Preis der Schweller ist Paarpreis?

Ist da jetzt was neu im Vergleich zu den Bildern vom letzten mal?

Zitat

Original von Python Wir befinden uns für diese Woche in Dresden und Umbegung. Und ist echt schön hier.

Wieso sagst nix? Wohne keine 50km von DD weg

Das Rohr in nen Karton packen oder ne Ecke ranmachen da Rundepakete einiges mehr kosten!

Naja Rennstrecke hin oder her, das wäre ja Lückenfüller für einen Nachmittag/Tag, was dann? Ich fahr keine 500km wegen ner Runde auf der Nordschleife Wo campen, grillen und trinken?

Kannst auch nen Turboumrüsten.
Aber wenn ich mir schaue wo es überall Flüssiggas gibt und wie gering da die Ersparnis ist gegenüber dem "Fehlen" von 1.500 Euro... lieber fahr ich schön ruhig als das ich sowas veranstalte...

Für ein Wertgutachten brauchst du aber ne Rechnung soviel ich weiß weil dir sonst nur ein Teilwert angerechnet wird...
Ich hab halt auch viele Teile nicht beim Hersteller gekauft und steh deswegen mies da wegen sowas

Aber frage, was kostet bei euch das Wertgutachten?

Sollteste aber mal andere Zündkzerne reinmachen, gibt da welche die die Feuchtigkeit aus der Luft ziehen die sich im Zylinder bildet, rostet die Laufbahn nicht!

Ist unter dem Getriebe... Bild hab ich keins.

5. Düse brauchste keine wenn du diese Düsen fährst, schau halt ob's wirklich 75er MPi Düsen sind und dann achte halt auf den Widerstand der Düsen, musst du halt WIderstände zwischen schalten...

Wieso fährst nicht mit Uno auf Treffen?!