Ich schätze er will weniger Hub wegen weniger Verdichtung... aber dadurch hat mana uch weniger Hubraum... hmm...
Also laut meinem schlauen Buch solltest du nach dem 1300er OHC Motor suchen. Der hat 55,5mm Hub!
Motorcode 138 B2.000 (68PS) und 149 A 7.000 (65 PS). Also beides keine Uno Motoren gabs aber im Uno...
Bau doch auf ruhende Zündung um.
Oder wie läuft das bei dem "Serie" ab?
Sonst halt Tipo Block nehmen.
Das liegt vielleicht an unserem Dreher, der macht des schon 30 Jahre oder länger. Jedenfalls zaubert der da immer was, da ist das zuschauen wenn er was dreht richtig interessant wenn es nur das "Ringe" herstellen ist oder ähnliches :))
@Kaktus: Wann geht die Serienproduktion los? Ersatzteile brauchste doch sicherlich auch nochmal später 
Hast du eigentlich Zeichnungen für alles gemacht? Da könnte man sich ja das ganze nachbauen oder so 
Also bei mir steht nix wegen den Sitzen in der ABE zumal meine Schrothgurte ehh eingetragen sind und mir das daher wurscht wäre
Also dann will ich mal 
Erstmal denkt dran, 16V fährt jede Sau
Der 1.6er Marea Motor ist eine weiter Entwicklung vom 1.6er Tipo Motor. Heißt man braucht nur den Marea Kopf wenn man schon nen perfekten 1.6er Block hat.
Rein passen tut das ganze ohne Probleme, hab so einen ähnlichen Motor aus dem Delta/Dedra schon im uno gesehen. 1.6 Turbo 8V aber wohl (?), Serie wohl gemerkt. Kenn mich bei Lancia nicht so aus.
Wie auch immer, die Geschichte passt wohl ohne größere Probleme.
Interessant wird jetzt das Saugrohr. Du hattest mir geschrieben es ist aus Kunststoff. Das reißt doch wenn man wirklich auf Power geht.
Ich würde da nen 1.3er Ansaugrohr nehmen und dieses umarbeiten. Drosselklappe so machen wie Kaktus es macht und die Saugrohre komplett ändern weil ja breiter alles.
Wenn man dann fertig ist sieht das ganze dann wie im Golf aus 1.8 oder 2.0 16V Turbo. Wer sowas kennt weiß was ich meine.
Einspritzung vom 16VT Coupe, sprich mit Saugdrucksensoren. Die Golf Jungs düsen wohl mit 300-350 PS bei 2Liter rum. Teilweise sogar mehr Leistung.
Ich würde die Sache so bei 300PS Aufwärts ansiedeln wenn es gut gemacht ist. Problem ist aber dann die bekannte Kette, das schwächste Glied gibt nach. Das wird das Getriebe sein besser gesagt das Differential. Ich weiß aus Afrika das es ziemlich genau 250PS hält, dann gibts Nudelsalat.
Ich werde die Jungs dort nochmal vollquatschen, da habe ich letztens was von 16V und so gelesen, die sind da immer recht fix mit ihren Umbauten trotz der 10 fachen Preise als bei uns... wie auch immer die das machen
Wie auch immer, Predator du hast es gerade geschafft das ich am Überlegen bin ob es überhaupt sinn macht einen 1.6 8V Turbo aufzubauen oder ob ich nicht gleich nach nem 16V suche.
Ach ja, 1.3er Block aufbohren geht doch nicht, die Wandung wird "weiter unten" dünnern. Fun factory hatte das damals wohl versucht (auf 86er Bohrung) und hat sich Risse im Zylinder eingefangen... Argh... ich schreib wieder zu viel 
Kurze Frage, was kostet so'n 16V "Spender"? 
Wäre ganz geil wenn du die Kosten usw. dimmer dazu schreiben würdest. Dann kann jeder am Ende entscheiden ob er es wirklich will
Mit ner Drehbank ist sowas kein Problem, geht sogar recht fix wenn ich das so bei mir in der Firma immer sehe
Du bist von Uno Turbo auf G60 "zurück" gestiegen?
Die FAQ einfach anschauen. Habe so einen Umbau jetzt 2mal durch.
Am besten wird es sein wenn du ALLES zerlegst, entrostest, lackierst und dann wieder zusammen baust. Sonst schraube bei Zeiten wieder...
Bei mir Mitte bis Ende des Monats
Ich will auchso TÜVer haben 
Domestrebe hinten ist Eintragungsfrei und Sitze mit Lehnenverstellung auch... nur mal so
Jo Freitag anreise. Abend per Courier Teile bestellen die kaputt gegangen sind und Samstag einbauen und testen. Sonntag zurück und hoffen das alles hält
Hockenheim sind auch am WE Termine für sowas. Aber das ist 600km weg
Naja ob der 146 1.6 soviel besser ist als nen Uno... naja
BEwertung ja, Pokale nein.
Ich wäre dafür das man die Leute bewertet die wollen. Denen ne Art Urkunde mit den Punkten in die Hand drückt aber nicht großartig ankündigt oder bekannt macht wer die meisten Punkte hat...
Keine Ahnung... find es jedenfalls ok wenn mir jemand sagen würde was gut oder nicht gut ist an meinem Auto. Problem ist halt, viele Italiener sind bei den Treffen... Streitsüchtig das Volk...
Naja.. wenn du mal halbe Stunde Zeit hast überleg dir mal welchen Allrad ich unter'n Uno krieg
Ich wäre schon Prinzipiell für nen Motorsportevent oder sowas. Geil wäre auch ne Rennstrecke wo freies Fahren ist. Wo halt die Leute zeigen können was drin steckt ohne jemand zu gefährden und ohne das es anschließend Seitelang heißt bla da hätte dies jenes usw. usf. ihr wisst was ich meine.
War heute auf'm Lausitzring gucken und ich muss sagen ich werde demnächst 15 Euro für 15 Minuten fahren investieren. Das macht richtig Spaß :))
Dann baue deinen Wagen mal auf Pickup um damit du das Bier auch rangefahren kriegst 
He wegen alles auf einmal, das kenn ich.
Vor 2 Jahren... Freundin weg... Picknick Platz gesucht um es wieder hinzu biegen... dabei Uno eingebüsst...
Naja irgendwas wo man was sieht halt. Idealerweise wenn nen Uno mitfährt. Mal gucken... chriss... was hatte der Micha gesagt fährt er nächstes Jahr wieder oder dauert das noch bissel?
Sagmal wann fährt dein Bergrenner eigentlich? Für den würde ich auch in die Schweiz gedüst kommen
Die Fahrgestellnummer bitte per PN schicken, hier können einige sonst alles über dich herausfinden
Ich habe leider keinen ePEr installiert aber ich weiß das dort Bilder von den Getrieben abgebildet sind und das du dein Getriebe anhand dieses Bildes zuordnen kannst. Hatte die bilder schonmal in der Hand. Zuendler hattest du die nicht?
Mist kriege erst am 15. Lohn sonst könnte man sich das überlegen.
Was meinst du mit Kreunzungen gucken chriss? 
Hmm... ich wäre dafür das man das Treffen mit irgendwas verbindet sonst langweilt man sich zu schnell (trotz genügend Gesprächsstoff ).
So'ne Motorsportveranstaltung wäre schon was feines!
Das ist aber nicht Zentral. Wenn ich mir den Locator anschaue dann wird das Treffen schon etwas südlicher Ausfallen. Denke mal Nürnbergerraum oder so in dem Dreh.
Wobei man schauen müssten wegen den Leuten aus NRW. Wenn da jemand denn kommt.
