Ich bin stolz nen Uno zu fahren 
Fiat Team, das kann alles sein.
Naja... egal... dann halt Fiat Team, war von mir ja nur so'n Einwand, und da die Diskussion nicht losgeht denke ich mal das alle Fiat Team ok finden und ich mit meiner Meinung alleine dastehe. Ok dann ordne ich mich unter 
Sagmal, machst des mit Absicht?
Wieso steht da FIAT TEAM oben?
Da soll UNO TEAM oben stehten 
Hehe... kommt noch! War da gerade beim Punto (dem gehört der Punto) und hab nen paar Schrauben festgezogen und den Keilriemen gespannt 
Naja wenn ich das normal per Paket verschicken kann ist es kein Problem... weiß ja nicht
Nein, normal nicht viel teurer. Frag halt vorher mal nach.
Achslasten sind halt wichtig und der Uno ist nicht schwer
Haja die Folge von Dienstag kommt ja erst Samstag. Denke jedenfalls das da jemand jemanden verarscht hat
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Hier ein paar aktuelle Bilder von meinem Uno.
Diesmal sogar ein paar schön Wetter Foto's dabei, Auto ist aber trotzdem wieder dreckig 
Klar der FlipFlop Effekt zu erkennen!
Vergiss das was FIAT sagt, ist ein Freiläufer, 100%ig.
Das sind alle FIRE Motoren bis 1246ccm mit 8 Ventilen.
Mach die Spannrolle neu und den Zahnriemen, stells gescheit ein, wirst sehen springt ohne zu zucken an
Ja der 1.0er ist ein Freiläufer
Hmm dann haben sie wohl die Spannrolle nicht mitgetauscht. Deswegen reißt der meistens, soviel ich weiß.
Mach die am besten gleich mit neu.
Also laut [URL=http://www.mtv.de/tvguide/index.…ghts&groupie=6&]MTV[/URL] kam Dienstag die Staffel 2 Folge 4 und das ist laut dem hier ein Chevy.
Und heute um 17 Uhr kommt Staffel 2 und Folge 3.
Laut der MTV Homepage soll die Folge 4 am Samstag (26.2.) um 23:30 Uhr wiederholt werden.
Würd die Wasserpumpe in Ruhe lassen
Beim 1.0er kommste bequem von oben an die ran wenn se undicht werden sollte
Makierung an der Nockenwelle ist am Deckel eine kleine Kanten, Beifahrerseite (logischerweise) Richtung Fahrgastzelle. Da liegt der Ventildeckel auf dem Kopf auf und kurz darüber ist ne Kerbe. Im Nockenwellenrad ist auch eine.
Kurbelwelle müsste auch eine sein, habs jedoch immer über die Makierung an der Schwungscheibe gemacht. Da ist an der Getriebeglocke nen Loch wo du die Makierung siehst.
Ach ja, denk dran, Kurbelwelle macht 2 Umdrehungen wobei die Nockenwelle nur 1 macht.
Falls du Bilder brauchst, schau mal in's Teileforum, dort findest du einen Link zum "Unomanual", ist zwar Englisch aber ich denke verständlich.
Oder Rainer postet mal nen Bildchen, denke solche müsste er da haben, oder?
Ach noch ne Frage von mir, bei wieviel km ist der Zahnriemen gerissen bzw. wie lange war er schon oben?
Das sind Japaner, schau mal auf's Nummernschild.
Das bei denen nen Volkssport mit den riesen Spoilern.
MTV.de sag ich nur
Wechsel es mal. Könnte Kopfdichtung kaputt sein, muss aba nicht.
Vergisst was, er hat ja noch Batterie verbaut. Die LIMA ist da eher so ne Art Stabilisierung der Bordspannung.
Die Endstufe zieht ja auch nicht dauernd 4kW, das zieht se ja nur beim SPL wenn nen Sinuston durchläuft. Beim normalen Musik hören hält sich das ganze in Grenzen.
Ich glaub du kannst A nicht einfach in Ah umrechnen, weiß nicht Denke Hansi kann was dazu sagen 
Kommt auf die Felge an.
7x15 geht je nach ET ohne viel Aufwand drunter.
An der HA muss die Kante jedoch Umgelegt werden, kein großer Akt.
Felgen, naja bekannte Anbieter. Am besten halt nach Fiat Punto suchen, die passen auch. Leider steht der Uno in aktuellen Felgengutachten kaum noch drin. Dann per Sonderabnahme eintragen lassen, kein großes Ding sag ich mal.
Wichtig ist das der Lochkreis 4x98 oder 4x100 (VW,Opel usw. -> dann Versatzschrauben benutzen) ist.
Kann die nich einer aufnehmen?
Ne bei MW gabs nur ganz rote aus England mal.
Hat keiner Emule oder sowas? Da gibts doch die Folgen immer als Stream?!
Wäre zu geil wenn die wirklich nen Uno da gehabt hätten. Ich hoffe die ham was gescheites drauß gemacht
