Das ist normal das die Platten beim Spiegel überstehen.
Das ist bei den Spiegel für VW, Opel usw. usf. nicht anders.
Das soll so sein 
Beiträge von Acki
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Jo! Die Dinger sahen auch neu aus!
Hab dann bei ATU welche gekauft und zum Glück auch gekriegt (die Hotline ist da geil, die können einem sagen ob die was da haben also man muss ned hinfahren oder so
) und hab se dann mal an nen Batterieladegerät gehalten und ahh sie glühen die anderen leider nicht.Wenigstens läuft deiner wieder :]
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Tjo, mein Vater hat sich bei Ebay nagelneue Glühkerzen für den Alfa gekauft.
Eingebaut, schienen zu gehen...
Tja leider getäuscht, Kerzen alle 4 Stück kaputt... -
Vom Fiesta?
Dachte man kann vom Uno die Federn nehmen?!
Nur das Federbein passt halt nicht vom Uno?!Erzähl mal chriss wie du dir das vorstellst!
Vorallem wie verkaufste das dem TÜV-Heini? -
Den ersten Bremstest bitte vor ner Mauer machen... dann schraubt man gewissenhafter
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Schau in die dazugehörige FAQ
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Federnbein vorne schaut genauso aus wie beim Uno.
HA sind aber Blattfedern, dürfte schwierig werden da was zu machen mit TÜV.. -
Jetzt mal vom Rauschen abgesehen (ist des nich normal?) sieht man durch die Dinger auch was?
Hat jemand Bilder?
Also wie so'n Spiegel ausschaut weiß ich aber am Uno...Die Rundeform der Spiegel an der eckigen Form des Uno's... ich weiß ned...
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Ich finds 2er Interieur eigentlich ganz schön... will kein Punto kram
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Bilder vom Einbau bitte auch!
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Bisher noch nicht gesehen, auch noch nicht davon gehört!
Mach bitte Bilder
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Mach dir wegen Sound keine sorgen...
Ruf den Renzo an... er kann dir die Anlage sozusagen Serie schon nen Rohr in den MSD einbauen lassen aber halt Wolle drum...
dann natürlich eigentlich ohne TÜV, aber sieht man ja nicht Aber der Pegel durfte das merkbar steigen... also vorsicht.
Sollen schön blubbern :]
Sonst gibts nich mehr viel mit TÜV.
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Das hast du nicht geschrieben
Musste mal probieren...
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http://www.renzo-consulting.de
Ne CTSS sollte genau das sein was du suchst
Supersprint ist nur teuer
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Gegen Strömungsgeräusche kannste nix machen...
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Wieder abbauen?
Sorry keine Ahnung, ich weiß nur beim Kumpel (3er Golf) der hat so'ne Dinger dran und man sieht nix...
Es ist ungewohnt das die Spiegel soweit oben sind und dann wackeln die dumm rum... -
Den werde ich haben und ich werfe nichts weg
Kopf mache ich zur Zeit ja auch selber wenn ich zu Hause bin und Zeit habe, da haben die Leute auch gesagt ich schrotte das Ding.
Interessant wird es ja wenn der Motor eingebaut ist und ob das alles auch läuft und hält
Aber das gehört hier nicht rein :]
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Stimmt schon, aber wenn ich mir nen Kolben von unten anschauen und mir die Dicken Wände angucke
Mein Verfahren wäre, den leichtesten aller 4 Kolben nehmen und erleichtern und dann solange an den restlichen rummachen bis die das selbe Gewicht haben
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Ok danke, werd mich nach dem Buch mal umschauen wenn ich Zeit habe
Die Frage nach den Kolben ist ja eigentlich geklärt.
Sind wohl 1.6er Tipo Kolben die abgedreht wurden.Dabei würde ich se gleich erleichtern und das Gewicht angleichen
Nu die Sache mit dem Kopf, naja... ich werde mal nach nem kompletten 1.6er Tipo Motor mich umschauen