Beiträge von rex347

    Hallo Leute,
    am 25.-28.05.2006 findet das Deutschland-Treffen der Fiat-Clubs in Heilbronn statt. Es sind meistens schon ältere Fiat-Clubs Vertreten. Auch läuft das Fiat-Treffen sind so hab wie Ihr "junge Leute" es kennt bzw. erwartet.
    Also kein Fast and the ... Scheiß :D
    Am Sa findet ein kleines Treffen auf der Theresienwiese statt. Da zu diesen Treffen auch die IG`s von A112, 128, und andere ältere Fahrzeuge (Abarth) vertreten sind ist das sehr interessant. Auch sind aktuelle Fahrzeuge (getunt) vertreten. Also wär mal ältere Top-Fiat sehen möchte ein muss.
    Info siehe
    [URL=http://www.fiat-club-heilbronn.de]

    Das Spax-Gewindefahrwerk war die günstigste Variante den Uno extrem runterzuschrauben.
    Vorne konnte es man 14-fach u. 10-fach verstellen. (Weiß es auswendig nimmer genau). Verarbeitung naja.
    Nach einen Winter in Bayern (Schnee+Salz) Gewinde verrostet ohne Ende!!!!!!!
    Für den normalen Uno-Fahrer ist das Spax-Gewindefahrwerk völlig ausreichend. Im Motorsport würde ich ein Fahrwerk (Gewinde) von einen renommierten Hersteller bevorzugen. Vor allen kann man da verschiedene Federn (Höhe, Gewicht) ausprobieren und beziehen. Beispiel Koni. Das Fahrwerk ist aber leider sehr sehr teuer. Vorne u. hinten Gewinde 2200Euro.
    Wenn jemand ein Foto von dem BeBe-Gewinde hat, kann er es mir bitte mal zusenden. Hab es leider nie in Natur gesehen, nur davon gehört.

    Die Grillparty soll im August stattfinden.
    Wie gesagt es muss erst noch gepflastert, und andere Kleinigkeiten an der Halle gemacht werden.
    Campen ist kein Problem.
    Kann Chriss verstehen, so eine Sammlung bekommt man nicht über Nacht, und kosten gut Sie auch was.

    Acki, der Regensburger / Amberger Raum war Früher eine Hochburg von Uno-Fahrern. Leider ist davon nichts mehr übrig. ;(
    Außerdem waren die Fiat-Treffen in Regensburg immer gut besucht.
    Fredi (Uno mit CoupeMotor) u. Ich wollen im Sommer event. eine kleine Grillparty für befreundete Uno-Fahrer veranstalten.
    Platz wäre Vorgangen. Müssen nur noch den Vorplatz Plastern. 300qm große Halle und 1200qm Grundstück zum Parken. Abends kann man dann Video, Kataloge u. Fotos anschauen. Material ist genügend vorhanden.

    Hey,
    es hat mal eine durchgehende Schweinwerferleiste für den 1 Uno ergeben. Hersteller: B&B in Siegen VW-Tuner.
    Hat ca.150 DM gekostet. Und war aus GFK. Leider gibt Sies Sie nicht mehr.
    Den abgebildeten Uno (Michael`s Ex-Uno) wo du meinst
    hat eine Leiste vom Fiorino die so umgebaut wurde das Sie past. Leiste ist auch Blech. Die Anfertigung war nicht ganz einfach. :baeh:X(:anbet:

    Hi, hat von Fiat einen Sonderdruck (Orginal MOT-Ausgabe) gegeben, wo ein Vergleichstest zwischen 1,4 Turbo u.G40 dokumentiert war.
    Schick mir deine e-mail adress und ich schick in Dir.
    Aber erst nächste Woche, da ich heute abend ins "heilige Land" fahre. :baeh:

    Must mal bei Sandtler 02327-9867-10 anrufen.
    Da es sich um den abgebildeten Auspuff ja mit 2 Töpfen handelt könnte es ja ein Gutachten geben. Verschieden haben nämlich sogar ABE.
    Ist ja wie der Orginalauspuff.
    Aki den Gruppe N Auspuff wo Du meinst hat ja nur einen Endtopf. :baeh:
    Wenn würde ich aber nur den Gruppe N einbauen.
    Hatten den schon mal an einen 45PS Sauger.
    Sage nur es war die Hööööhle :D:D