Ich finde die 350tkm schon eine ziemliche leistung.Der Motor ist ja auch schon 15 jahre alt und hat seinen dienst getan. Finde ich aufjeden fall.
Bilder von hinten kann ich erst in 3 Wochen machen, da ich momentan nicht in der nähe des autos bin. Aber ich mache dir die bilder noch.
keine ahnung wo oder ob da ein unterschied ist bei den heckscheiben.
@ Patrick-Rhlpf.
Sorry, habe ich total vergessen. Bin in 3 Wochen wieder mal in D & dann bringe ich ihn dir sofort vorbei.
Das jetzige 45PS extrem Triebwerk muß genau 3 Fahrten lang halten. Das ding hat schon über 350 tkm drauf & da wäre jede verschönerung sinnlos geld rausgeworfen
So hier mal ein Bild von dem fast fertigen Motorraum. Ist allerdings nur der 1,0l Motor. Der Turbomotor wird erst im sommer neu aufgebaut. Und dann im Winter eingebaut.
Den 1,0l Motor haben wir erstmal reingebaut um dieses Jahr mal auf das ein oder andere treffen fahren zu können
Mir hat mal einer gesagt das der Lancia Y10 oder wie der kleiwagen da heißt hinten elektrische stellmotor drin hätte,die genau beim UNO reinpassen würden.
Ich selbst habe da noch nicht nachgeschaut & weiß auch nicht ob es diese Teile wirklich gibt oder mal gab.
bei esw-motorsport gibts ein gewindefahrwerk für den uno. Ist von der firma ast. Die kommt glaube ich aus österreich. Damals sollte so ein fahrwerk um die 1700 DM kosten.
Ich finde das sieht super aus. Hätte nicht gedacht das die zwei sachen doch so gut zusammen passen.
Ich finde die sachen die darknessuno so macht und anbietet gut. Vermute mal das sein programm nach einer gewissen zeit auch umfangreicher wird.
Diese filme schaue ich meistens
-Pulp Fiction
-Fast and Furious 1
-Menace to society
-American History X
-Ocean's eleven
-Nur noch 60 Sekunden
-Crime is King
-PAYBACK
-FALLING DOWN
ich muß mal meine bilder durchsuchen. irgendwo habe ich da noch ein bild wo er noch original war.
den grill gebe ich nicht mehr her. suche eher noch einen.
Die Tropfenspiegel sind von Mattig ohne Adapterplatten und etwas an die Karosserie angepasst.HAbe sie von innen jeweils mit zwei schrauben befestigt.
Auf dem Kühlergrill stand vorm cleanen an dem querstrebe kbs drauf.
bin auch auf der suche nach noch so einem grill. Weil den rest von kbs habe ich schon zusammen
So hier noch ein bild von der fast fertigen front.
Die anderen bilder muß ich am Wochenende mal machen ( schräg von hinten)
Gibts die Aufkleber in verschiedenen Größen und Farben?Was kosten die Aufkleber?
Was kannst du noch so anbieten?
Finde das sieht super aus.
Will das bei meinem UNO genauso machen. Womit hast du die Teile gereinigt?
Was für einen Lack benutzt du da?
Du mußt unters Armaturenbrett greifen und die Tachowelle am Tacho abziehen. Dann vorne die zwei Inbus-Schrauben rausdrehen, den Tacho nach vorne kippen, die 4 Stecker am Tacho abziehen. Und den neuen Tacho in umgekehrter reihenfolge wieder einsetzen.
Wenn ich wollte, könnte ich euch mit Bildern von dem Projekt tot schmeissen. Habe knapp 600 Stück aufm rechner & noch weitere 300 auf Cd.
Okay, klar kann ich machen.
Stelle es dann online.
Wenn ich mal wieder zu meinem Projekt komme, werde ich dir ein paar bilder machen. Soll ich sie per email zuschicken! Wie meinst du das mit schräg von hinten/ Gesamtansicht?
Habe die Nummernschildaussparrung von einem Cinquecento mit samt der Beleuchtung genommen. Hat mir ein Bekannter eingeklebt. Der macht das bei vielen von seinen Kundenfahrzeugen & Umbauten so.
Hier noch mal zwei aktuellere Bilder von meinem Projekt. Habe leider momentan sehr wenig Zeit um daran weiter zu schrauben.
Soviel wie ich weiß kannste die Hinterachse drin lassen. Mußt nur die Trommelbremse runter bauen und die Bremse vom Turbo drauf bauen. Die Hinterachsen sind ansonsten gleich. Bremskraftregler mit wechseln
