Beiträge von Turbo_Kaktus

versteh die frage auch nicht ganz, kenne auch nur kunstsoffstutzen

ein wirklich schöner uno !

kann es sein dass im fahrbetrieb unter last das wastegate an der spritzwand ansteht? oder täuscht das?

acki, und was GENAU ist da alles dabei? sag jetzt nicht HA und VA

Hat jemand angaben über die Shore Härte der angeboteten PU buchsen?

wenn wir schon beim grande punto sind.....

warum nicht gleich einen 2 liter sauger mit rund 280 ps ?

gibts auch im punto, guckst du !

du erwartest jetzt ernsthaft auf die gleiche frage die du vor 2 tagen schon gestellt hast eine andere antwort mann mann mann.......

was willst du jetzt hören

sogar beim 1.6er musste ich ändern, schweissen , anpassen usw.....

klar gibts da änderungen!

von einem auto :]

ein auto mit 4 zylindern :]

ein auto mit 4 zylindern und 16 ventilen :]

und 4 rädern

nicht von alfa/fiat/Lancia

so, wieviele hunderttausend fahrzeuge bleiben jetzt noch übrig?

wir kommen vom thema ab......

masa, du hast nen knick in der fichte....

weder noch kommst du sowieso nicht drauf

den Dallara kann ich mir definitiv momentan nicht leisten... 6000 bis 8000 euro kommen da eher hin....

130 euro? hmmmmmmmmmm, ja hab ich

aber bald gibt es einen 1.1 16V Turbo im uno, allerdings nicht für die strasse

sag mal, was für einen drehmomentschlüssel hast du? selbstgebaut?

also irgendwas machst du falsch....

ps: die schrauben gehören geölt und abgetropft. was für spray hast du da genommen?

dann halt selbstsichernde mutter

die oben am dämpfer ist auch ein feingewinde( je nach dämpfer hersteller unterschiedlich) die beiden am dom standart M8 x 1.5

geht beim turbo leider nicht, da die nabe selbst ein teil des lagers ist..... leider.. aber die dinger die taylor gekauft hat sind wirklich sau billig. dafür lohnt es sich sowieso nicht was zu basteln

feingewinde mit 1.25er steigung und stopmutter

könntest auch normale nehmen, aber geh die doch beim fiat holen wenn einer in der nähe ist, die kosten nicht viel

Zitat

Original von FiatUno

ot-geber: denke ich auch mal 30€

da solltest du mal eher mit 80 euro rechnen

mann mann mann, seid ihr säufer...

gratuliere, sieht gar nicht übel aus. mit welchem ladedruck bist du gefahren?

zündkabel schon geprüft?

ansonsten tausch mal das zündmodul...

Zitat

Original von Horst
Es ist mit Sicherheit der 4Zylinder das weis ich schon einmal.

ach so, und wie genau bist du zu dem schluss gekommen?