Auch wenn die Motoren ähnlich oder gleich sind, die Steuergeräte sind es nicht. 2-Polige waren meist entweder Blinkcode bzw. Impulscode Diagnosesysteme. Tipo gabs glaube ich erst ab Bj 93 mit Monomotronic oder Magneti Marelli IAW Steuergeräten, dann aber auch mit 3-Poliger Buchse.
Alles klar, wie lese ich das per Impulse aus?
Ja, vorne im Motorraum gibts noch 2 mal 4-Polig und 1 mal 3 Polig wo leider ien Kabel abgezwickt ist...