ich denke nicht das es sich hier um eine bewußte rechtsverletzung handelt, sondern ganz einfach um motorsportzubehör.
um nicht in schwulitäten der gewährleistungshaftung belangt zu werden ist das wohl leider die einzige alternative.
die gesetzeslage und der staat sind hier eben doof.
machst jetzt hier auf denunzieant?
bin noob, was daß?
der kommt ja von hier!?
der haken war für gewichtsklassenverbesserung gruppe G? oder war das n witzbold 
ich nutze auch das original Fiat-werkzeug, geht sehr einfach und materialschonend.
hab ich original bei Fiat bestellt.
1 x niederdrücker (der knebel)
1 x feststeller (der 2 seitige winkelhaken)
nummer kuck ich mal wenn ichs net vergeß.
nee, chris meint das es hier um den lagenbergUno geht und nicht mit wem du kuscheln willst 
back to KHL, wo isser nu? in München?
hastn thomas TT kennengelernt? Golf 1 Sammler? das mein BBS held, ja!
zick net, kauf den jetze! ich WILL DIE FELGEN!!
?? der händler hat die auf lager und gibt dir die auch einzeln.
Fiat hat aber nicht alle maße, axelaugustin aber schon. die bringen auch sondermaße drunter und drüber bei, is in 2 tagen da. kannst auch nur eine bestellen
ich hab das originalwerkzeug von Fiat, is ein niederdrücker und ein stößelhalter.
ja der ulmer is immer bisserl ungeduldig
bisserl bearbeitungszeit mußt schon geben, und vorvertrag scheints ja auch nicht zu geben wenn du einfach so absagen kannst/willst.
die reißen sich über nacht den arsch auf und dann kommst du einfach nicht.
die haben halt schon alles gesehen. würd ich freundlich mit denen bleiben.
Ben ist schuld
http://www.carsfromitaly.info/thread.php?threadid=74657
wie gesagt, für die Revos hätte ich gerne vorkaufsrecht
muß nicht immer turbo sein. ein geiler vergaserschreier hat für mich sogar mehr reiz durch ne waldlichtung oder tunnel zu brüllen.
motor-getriebe sind ne augenweide hartl. so macht das einbauen SPAß!!
du hast die vermurkste wanze gekauft? wobei optik paßt ja, die 3-teiligen revo modenrline find ich gut.
wennst die mal nimmer magst!?!
also bevor du an dem tiposauger rumstocherst würd ich mir echt wieder nen GT motor suchen.
pleullagerschaden hatte ich noch nie und ist auch selten.
nockenwellen fressen sie und gern mal nen kolbensteg wenn mans mit dem ladedruck übertreibt.
meine frau hatte auch 100tkm lang einen , heult sie heute noch hinterher auch wenn da immer was drann zu machen war.
foto vom pick-up?
gut gemachte fiorinos fehlen uns hier noch. der mike ausn pott hat mal einen angefangen mit 8x14 und bodywork. mir schwebt auch noch einer im kopp rum, teile wären alle da.
foto!
einfach durch prenzel laufen, da gibts genug /8er in allen zuständen zum ankucken
oder hier:
http://www.meilenwerk.com/
meilenwerk berlin orientiert sich gerade um, nun weis ich nicht ob das schon offen hat... also vorher checken
war an chris gerichtet, nicht an dich salvo.
der gernot, alias "Erika" hats faustdick unter der kleinen heckklappe. 
Panda 1.serie
DMSB stellt die befestigung frei.
der technische kommisar sieht aber gerne eine zusätzliche mechanische befestigung.
gerade im rallyesport segeln die steifen kunststoffscheiben gerne mal durch die gegend
nieten hat sich hier bewährt. wenns zu rustikal aussieht mach nen klebestreifen drüber.
letztes jahr wurde ein 86er MK1 in Kiel mit ner Webasto verkauft. die Schaltzentrale war mittig hinten aufs armaturenbrett befestigt, die steuerleitung ging direkt in die mittlere blendkappe. ziemlich pfiffig verlegt ohne viel schaden anzurichten. leider hab ich depp die fotos nicht weggespeichert.
hahaha, hr. klos im berzerkermodus!
Ach der Hr. Koob, schau an.
Berg-Cup? Diese Saison schon?
