ps: die 2 ausstehenden lieferungen nach deutschland werden morgen/übermorgen auch endlich erledigt. sorry für die verspätung.
hat keine eile. das auto ist nicht vor 2012 drann.
haben ist besser als brauchen....
ps: die 2 ausstehenden lieferungen nach deutschland werden morgen/übermorgen auch endlich erledigt. sorry für die verspätung.
hat keine eile. das auto ist nicht vor 2012 drann.
haben ist besser als brauchen....
das ist der ziemlich aufwändigste Neuaufbau der hier gezeigt wurde!
Weitermachen und nicht hetzen.
Gut Ding braucht weile
1er turbofahrer sind von mir noch herzlicher willkommen!
NSW fahrerseite geht nicht, aber bist ja drüber.
gibts schon fotos?
Doc! Mach mir ein Kind!
BITTE BEI ALLEN UEBERWEISUNGEN PN UND PAYPALZAHLUNGEN IMMER NAMEN NICKNAME UND ADRESSE DANKE.
FAHNE Stand 14.1.2010 , 10.45
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Hey Sakemaki,
sollte vielleicht nicht das große U (vom Uno) und das kleine e (vom i.e.) näher zusammen!!!!
ansonsten sieht es TOP aus
![]()
das mit dem silber sieht wirklich gut aus! und die beiden buchstaben ranrucken: das meine ich auch. ich wäre sogar soweit gegangen wie das original die verbindungsstege darzustellen. aber nicht kriegsentscheident. U und e ran, dann ist der Originalfetischist zufrieden und bestellt 2.
grüzi
die stecker schon.
lass dir auch map-sensor mit drosselklappe, drehzahlsensor, ot-geber, lambda.... mitgeben.
nur kabelbaum und steuergerät ist meines erachtens nicht so viel wert. wie chris schon sagt es es nur mit den dazugehörigen potis und gebern funktionsfähig.
30 km von hier ist der IAW.-meister von deutschland!
Gibt´s denn " ab Kat " einen Unterschied zwischen UNO Turbo und UNO Turbo Racing ?
Weil in der Artikelbeschreibung da differenziert wird.
vielleicht meint er den unterschied zwischen MK1 und MK2?
MK1 endrohr paßt nicht unter MK2 schürze.
so
fahr im winter nun auch nen schwulen kombi
10 Jahre gibt es Didi's seite nun schon!
ist am 22.12.99 online gegangen. damals und heute noch die beste uno-info seite!
Danke und mach weiter so Didi!
danke tom.
das mit paßbolzen muß ich erwähnen. mir sind nur welche mit bolzen untergekommen. die kann man nicht falsch montieren.
schwungrad kannst du selber abbauen. das paßt nur in einer position, da kannst du nix falsch machen.
huhu!
sieht wild aus! mach noch fotos von der laufbahn. die sind wirklich lehrreich!
guddes neues.
hab schon 1kg chässefondue und meinen 4. havanna!
nich schlapp machen, weitermachen!
grüzi
prüft lieber alle mal eure anzeigen.
es ist seit generationen bekannt das die anzeigen im originaltacho nur schätzwerte liefern.
der uno turbo hat in allen modellen serienmäßig ein thermostat.
bypass-thermostat ölkühler
öffnungsbeginn 80°C
vollständig geöffnet bei >84°C
meines errachtens (und das mit fundierter motorsporterFAHRung!!) die gesamte periferie ist unterdimensioniert.
ich brauchs einmal wirklich. mein taxi kann ich schon immer nicht zusperren.
da der doc von mir kein geld nimmt bekommt er von mir b-säule, a-säule und eben noch einen heckscheibenrahmen. ach, und nen neuen wischersateliten.
die nehm halt dann ich.
will nix geschenkt, nehmen tu ich aber auch welche. notfalls einfach den rest den du nicht los wirst. alle.
obwohl... ne fahne hab ich eh immer
geil und das vor weihnachten!
gute besserung, bisserl schweißnaht wird wohl sichtbar bleiben.