fräse falsch angesetzt. passiert schonmal. hast keine mehr?
Edith hat gerade gesehen das die ja auch zerschweißt wurde... na dann ![]()
fräse falsch angesetzt. passiert schonmal. hast keine mehr?
Edith hat gerade gesehen das die ja auch zerschweißt wurde... na dann ![]()
es geht nicht um edelstahl sondern um die bohrerspitze:
ein normaler bohrer macht dir ein loch in den rahmen.
also los, kaufen!
ZitatOriginal von Perry
Also nächste mal bitte Kindermädchen mitbringen, Kinder daheim lassen oder sonstiges.
dies möchte ich nochmals aufgreifen und nicht so stehen lassen:
wir sind alle mündige erwachsene und können auch einen hinweis an einen heranwachsenden bengel von uns geben. sollte dieser nicht fruchten, dann eben dem zugehörigen elternteil.
die jungs waren alt genug dass man ihnen nicht ständig nachkucken mußte, als vater war man auch unofahrer und in der feier vertieft. das die bengel diese jahr etwas aufgedrehter waren als letztes jahr ist wohl auf die größe der feier zurückzuführen.
den schwarzen peter aber alleinig den eltern oder den kids zuzuschreiben halte ich aber für nicht fair. zumal als familiäres treffen propagiert !
dem fredi ein "danke" und ein "entschuldigung". ich sehe immer wir er alles pfleglich behandelt und das man immer von seinem hallenboden essen kann. so sollten wir zukünftig das von ihm zur verfügung gestellte anwesen auch verlassen.....
in diesem sinne
weitermachen!
soweit abflexen und dann bohren, sonst kommst du nicht hin.
nimm bitte einen schweißpunktbohrer.
der "schenkel" ist nicht aussteifungsrelevant
viel glück
ZitatOriginal von Haribo
ich zeig euch samstag meinen freund...
UHH! lass mal die hose an. die kombifahrer machen schon genug hitze...
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ZitatOriginal von rex347
Hebebühne steht alles quer durcheinander.
na endlich wird da drinn mal was gearbeitet ! ![]()
ZitatOriginal von Acki
http://safety-car-hunter.com/
die engstler jungs haben echt humor
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ja, sind nach frankfurt umgezogen. schon 2007.
... und ein paar A10 im handschuhfach.
da schubbern sich wo ein paar kabel durch !
hatte auch mal so einen defekten sicherungskasten. da kommst erst ganz am schluß drauf.
cooler topchop !
+ für die 300Hp meine respekt !
@accu: kuck mal
Jo: tu nicht so als hättest dus nicht gewußt. mit nem turbo holt man sich immer arbeit ins haus
viel spaß und nie den mut verlieren!
@styphen: auch danke von mir! schön das diese plattform hier so viele hilfsbereite leute enthält. das sind die kleinen zuckerl die mir die arbeit hier bestätigen.
da geht es eher um rechtlich belange. didi und ich haben schon recht viel gescannt, nur habe ich keine antwort aus frankfurt über die veröffentlichung erhalten.
wenns mal ernst wird hack ich da nochmal nach.
laßt das mal so in der schlechten qualität ![]()
der sensor für die cockpitanzeige sitzt im zylinderkopf. also unabhängig vom lüfterschalter im kühler.
beiden neigen aber an den steckern zu gammeln und übergangswiederstand zu produzieren was bis zum totalausfall führen kann. die schalter selber gehen eher weniger kaputt, eher die kabel die drann sind. die OHM-richtwerte kann ich dir leider gerade nicht sagen. vielleich hat noch jemand ein werkstatthandbuch zur hand?
da würde ich mal ansetzn.
yes, there are great. ![]()
die grafik kenn ich auch. 4, nein 5 kombinationen kenne ich aus eigener erfahrung und kann das bestätigen. kommt allerdings auch immer auf den einsatzzweck an.
die zimmermann erfüllen ihren zweck vom gut aussehen ganz prima. mehr aber auch nicht.
es sind halt tatsächlich ganz normale bremsscheiben mit löcher welche leider dadurch zu hitzerisse neigen.
hinweis: wärmebehandelte neigen zum quitschen/pfeifen (find ich geil weil ich das ausn rennsport kenne) bei langsamer fahrt + bremsbetätigung. das muß man mögen.
Basti ! BOAH !
![]()
ich staune immer mehr was hier vermehrt in die alten ranzbimmel für aufwand gesteckt wird.
ich begrüße das! ein hoch auf den uno !
ich stell mir wieder 2 bierbänke zusammen. wie jedes jahr. ![]()
wer mit schnarchern empfindlich ist sollte aber nich in der halle schlafen. die schallwellen werden imens! ![]()
GUT GELUNGEN!
meinen herzlichen! schlaf noch ein bischen, das geht die nächsten 5 jahre nicht mehr. ![]()
Acki: eigentlich nein.
didi hat aber seit seinem neuen motor (oder auch schon davor) ein großes ölhitzeproblem das er versucht einzukreisen. ich bin mit meinem latain am ende, außer das ich sag da muß alles neu. is aber auch keine lösung.
didis uno ist nach 10 minuten wahnsinnig heiß, öl bei weit über 100°C und das bei normaler stadtfahrt.
Edith erwähnt noch! es wird eine begrenzung (!!) des ölzulaufes bei kugelgelagerten ladern empfohlen. wie errechnet man die und wie realisiert man das dauerhaft?