wenn dus perfect haben willst mußt du selber machen. war schon immer so.
also maschiene kaufen und material. lohnt sich sowieso wenn du noch paar mehr teile hast.
in die engen stellen mit dremel und flexwelle.
viel spaß beim gesicht waschen ![]()
wenn dus perfect haben willst mußt du selber machen. war schon immer so.
also maschiene kaufen und material. lohnt sich sowieso wenn du noch paar mehr teile hast.
in die engen stellen mit dremel und flexwelle.
viel spaß beim gesicht waschen ![]()
HUK coburg versicherung für TZ 50,-€
gibt genug zweigstellen wo man mal schnell hinfahren kann. rechnung kommt nach 2 monaten.
zulassungsstelle 10,50€
schilder je nach region: bambérg stadt 15€, Fürth 35€
für die wegwerfschilder.
kommst damit am samstag ? ![]()
hab ich mittlerweile 3- fach ![]()
und rex..... ich verdräng sowas ganz schnell ![]()
hey! danke kaktus für die bestätigung mit der 11ooer welle!
mit deinem mann sollte man sich mal unterhalten!
@charly: welches relement willst du fahren ? nehme mal an gruppe H DMSB. WM-Einspritzung ist eigentlich nirgends zugelassen. das selbe gilt eigentlich für den sprit.
Beta. geil.
die kurbelwelle weil du eine aus stahl willst? die kurbelwelle vom 11ooer 128er motor paßt in den turboblock. also augenscheinlich von den lagerabständen. reingebaut hab ichs auch noch nicht.
die OHC Fiat-blöcke sind eine entwicklung für den 128er. im motosport und auch heute noch bei bergrennen drehen diese motoren bis zu 11ooo U/min. ich würde eher dahingehend tendieren und den leistungsfressenden kompressor weglassen.
welche klasse willst du fahren?
grüß dich christoph und willkommen hier.
freu mich wieder einen motorsportbegeisterten hier begrüßen zu dürfen.
was bewegt dich zum kompressor-turbo konzept?
zeig mal deine motorsporterfahrungen. ich kuck mir gerne solche bilder an. ![]()
ciao
nochmal zur veranschaulichung mit der ET.
positive ET: wird benannt wenn felgenachse zum flansch zur felgenaussenseite steht (wie in obigen bild)
negative ET: wenn der radflansch bereits über die felgenachse zur felgeninnenseite steht.
ET 0: radflansch = felgenachse
bei 3-teilern, die meist als scheiben-sterne gegossen/gefräst sind, kommts auf die bundhöhe an. bundhöhe bezeichnet man den abstand von radflansch zur innenkante des sterns, bzw. der felgenbettmontageseite.
@orso: dann lass ihm die bundhöhe messnen. nen zollstock wird er schon haben.
dann kannst du die ET selber ausrechnen.
ACHTUNG: uno-turbobremsanlage braucht mind. 15mm bundhöhe. wenn die geringer ist mußt du noch distanzscheiben zurechnen.
ciao chriss
ZitatOriginal von FiatUno
für um die 400€/Felge
ich sollte nicht alle hungerleider über einen kamm scheren ![]()
ZitatOriginal von TurboOrso
was versteh ich darunter????????vorderen Felgen sind : Außenbett 2,5 Zoll Breite; Innenbett 4,5 Zoll Breite
oder so stehts in der beschreibung!!!!
Radsatz VA : 4 Zoll innen und 2,5 Zoll außen
Radsatz HA : 3,5 Zoll innen und 3,5 Zoll außen
die felgen sind 3-teilig aufgebaut:
innenschüsseln, aussenschüsseln + der stern werden mit schraubenkranz miteinenader verbunden. der felgenstern hat eine bundhöhe. mit dieser höhe und die schüsselweiten kannsz du deine felgenbreite + einpresstiefe selber zusammenstellen. achte auf tiefbettwelgen (hat nichts mit der betttiefe zustun) laien sollten von flachbettfelgen die finger lasse.
dir ist klar was 3-teiler kosten?
ZitatOriginal von Turbo_Kaktus
tatsache ist dass hier ständig (mir scheint aus langeweile) threads eröffnet werden mit einem problem, und die fragenden die lösung gar nicht hören wollen weil sie schon vorher vermutet haben dass es was kostet. auch gehen viele den tipps die von vielen gegeben werden gar nicht nach , fragen dann aber immer wieder weiter.... das nervt !
![]()
umso tapferer find ich das du hier noch schreibst ![]()
frag demnächst nach dem alter des verkäufers.
ich hab festgestellt das hat SEHR viel damit zu tun welche geschäftsgebahren zu erwarten ist. natürlich kein garant.
lös mal die handbremse
dann brings zu ner freien werkstatt und lass es machen.
spur nach einbau einstellen und bremskraftregler hinten einstellen lassen.
ciao
ich auch nicht. macht auch nix.
schon mal ein McPherson-federbein zerlegt?
ich kann bisserl an deiner freundin rumschrauben. ![]()
kuck mal dein auto von unten an.
lächerlich fand ich das thema nicht. NIE.
witzig eher.
du nicht so. also lass mal. luft is raus.
ZitatOriginal von Cleaner
Kann jetzt bitte ein Admin endlich seine Eier zeigen und den Threat zumachen!
wenn du bisserl frech tust verlierst du deine ![]()
gerd: kuck mal, so geht zitieren.
weitermachen.
kacken? hatte dich für einen heimscheißer gehalten.
ZitatOriginal von Turbosteve
Du bist doch soo doof damit du dich jeden Abend aufn Fernseher setzt und Couch schaust...und pass auf damit du net über dein schnurloses Telefon stolperst
ach ne acki, die sprüche sind witzig ![]()
Sakemaki: schau das du dienstfrei bekommst. mit was du da angefahren kommst ist völlig wurscht. wir kommen mit AuWeh bouervan weil der lütte darin schlafen kann und ich mich dichtsaufen kann bis ich acki maßregeln muß. ![]()