Beiträge von chriss-bellas

der 125er ist doch auch nur eine 124er limo in hässlich.
nur gibts auch dafür keine fangemeinde mit "kaufberatung"

frag mal da: http://www.italo-youngtimer.de/

da weiß ich den ein und anderen der sowas schonmal gefahren hatte und noch hat.

flachschieber hat er erwähnt, geradeverzahnt hab ich dann gehört

in anbetracht dessen ist der mt 15kilo€ ein schnäppchen.
schaltdrehzahl ist bei 95oo.

hey, das ist der berg-uno von Andre Dürig!
hab das auto in mickhausen bewundert. alles GFK, sauleicht, sauschnell.
ist ein 1300er, hab auch fotos davon, leider keine motorraumbilder. war keine zeit mehr weil er zum vorstart mußte.

obs ein 16v ist hat er mir nicht verraten.
ist im mittelfeld von den zeiten.
der naumannpolo mit 200PS aus 1300ccm ist aber auch kaum zu packen.

ciao chriss

edith hat das video gefunden:

http://www.dasracingteam.ch/videos/Andre%2…ickhausen06.wmv ca. 6MB, rechts mausklick->speichern unter.

ironie ist auch ein mittel was ich gerne verwende thomas. auch ohne smilies!

befangen bin ich nicht. auch wenn ich mit dortigen moderatoren schraube weiß ich meine eigene meinung zu vertreten.

hier ist anders, weil irgendwie rauher... ehrlicher... mehr klartext... uno guerillaschrauber eben
ich kann mit eingeschnappten profilneurosen wenig anfangen. weder privat noch geschäftlich. und in meinem gewerbe hats ganz andere bandagen + niveau.

in dem sinne.
nix für ungut,
gute nacht

hier IST schlimmer wie im cfi.
wir haben den acki.

und...

bitte vertragt halt auch mal kritik. ruft nicht immer gleich nach mama.

und...

zu meiner person: ich bin knapp, direkt und ein sarkast unter gottes gnaden. wenn ich was aussage dann weiß ich es. KBS anspachteln haben schon vor 15 jahren welche versucht, dass reißt halt einfach ab. punkt.

der Punto GT3 hat 9.0:1.
fährt sich ganz anders als ein uno.
gummidrehmomentband!

kann zu hier?

mimose.

meinung?
tatsachen!
die "abklebearbeiten" und die grundierungsausführung sprechen für sich.

aber mach mal weiter.

KBS anspachteln war eine blöde idee.

Zitat

Original von strumsy
das ergibt ein verdichtungsverhältniss von 8.26:1

original turbo hat 7.7 :1 soll ich das nochmal ändern oder haut das schon hin .

ich fahr 8,4:1 im 1.4er mit 1bar seit 20tkm täglich.
würde verdichtung eher noch höhersetzen. ob sich das verträgt ist eine abstimmungssache der -ACHTUNG kernaussage!!!- brennraum + abgastemperatur.

viel spaß

acki, hab ich leider noch nicht geschafft.
stehblech werde ich selber herstellen.
fotodoku erfolgt im sommer.

karrosse von steve kann ich bestätigen.
dom hinten links + rechts bischen blumenkohl, sonst top!

steve: kennerfotos genau da macht man fotos um zu wissen das die karrosse gut ist

ciao

spacken gibts immer. am besten selbst nach bestem wissen und gewissen fahren, locker und zuvorkommend sein. man kann eh nix ändern. entspannt selber.

mir ist gestern auch was passiert.

trödel mit 140 hinter einem nissen patrol 4x4 COburger nummer hinterher. nachdem der ständig die geschwindigkeit wechselte (120-140) hab ich halt mal überholen angesetzt. hat der natürlich gesehen. also hat der wieder auf 140 beschleunigt. ich neben ihm er weiter beschleunigt. klasse. tolle wurst. also what shalls, hinter mir schon ne meute A6 TDI die weiter wollten... padal to the metal. bei 160 war sein ofen aus, bin dann mit 165 vorbeigekrabbelt. hab den richtig hüpfen sehen in seinem 40t€ patrol wie der von nem ranzigen baustellen-fio versabbelt wird

solche gibst auch. mußte ruhg bleiben, nicht aufgeben und aussitzen. die audis hinter mir hatten auch alle schon christbaumbeleuchtung mit fernlicht an, hab ich halt mein innespiegel abgeblendet und mich höflich für ihre geduld bedankt als die vorbei sind

sauber bleiben, abfahren.

ahh! MK1! sehr gut.
dachhaut getauscht? schlimm?

weitermachen

Edith sacht noch das die PorscheTelefon in weiß fast untergehen. aber mal was anderes.

@helmut: Punto kann ich ausschließen, sind länger.

genau! macher sind hier gefragt. geschwallt wird + wurde hier schon genug. vorallem über diesen motor.

also: machen, abfahrn.
zeigen wenn fertig. am besten live.

telefon16er vom 944... geile idee.

mal nen fiorino getüvt:

mängel:
- leuchtweitenregulierung l+r oh. funktion
- rost an rahmenteilen vorne
- rost an türen
bestanden, das wars.
- AU problemlos.

vorbereitung für HU: elektrik saniert, schwellerstoß l+r geschweißt, achsmanschette rechts ersetzt, 4h auspuff geschweißt, neue winterreifen, neue bremsen VA.

mit solchen threads ist der schwachsinn ja vorprogrammiert

lol

ist das andys uno? bodenseeraum?
schade... warum nehmt ihr immer keine MK2 zum schlachten.....