Beiträge von Unomania

Zitat

Original von unopepe
Taach mal.Also einen Diebstahl zahlt net die Haftpflichversicherung vom Auto sondern normal die Haftpflicht von dir Sam.
Und wenns in der TG passiert ist(die ja hoffentlich normal abgeschlossen ist ) dann zahlt das die Hausrat Versicherung.Und da bist bei weitem höher abgesichert.
Wenn du selbst keine Hausrat hast dann die Hausrat des Vermieters.
Aso nachfragen

Das ist ja was ganz neues ! Sei mir nicht böse aber das ist in meinen Augen Blödsinn.
Das war im Auto also muß die Teilkasko zahlen.
Keine Versicherung zahlt freiwillig etwas was in einer anderen Versicherung abgedeckt ist...

Hausrat zahlt nur wenn es zB in Deiner Garage gelegen hat UND NICHT IM AUTO !!

Normalerweise zahlt sowas nicht dem Händler seine Versicherung sondern Deine KFZ Versicherung. Und da ist meistens 2500 mitversichert. Oder Dein Händler darf nicht erwähnen das das Zeug in Deinem Auto war und muß sich was einfallen lassen.

Ist echt scheiße. Ich hätte die Sachen auch so gerne mal gesehen. Warst wohl beim messen zu laut und es gab Leute die neidisch waren.
Kopf hoch. Ich fühle mit Dir !!!

Die Anzeige sieht schön aus, mir wäre es aber zu auffällig.
Sowas deutet doch immer gleich auf was getuntes hin....

Ja Acki, ab einer bestimmten Leistungsgröße ist alles anders..
Aber bei einer "normalen" Anlage hättest Du aber richtig gelegen.....

Wenn in meinem Turbo mehr Platz wäre hätte ich mich schon an die 2 Lima rangewagt. Ist mir aber einfach zu eng...

In meiner Klasse dürfte ich sogar Lichtmaschinen außerhalb der Motorhaube und unter dem Auto haben Wie soll das nur gehen

War mir klar das Du die 24000 drinnen hast. Soll doch gar keine 10kw bringen, oder ? Habe was von 6kw gehört ??!?

Welche Batterien hast du drinnen ?

Acki, das muß doch nicht sein.
Weißt Du welche Geräte er drinnen hat ?

Ich habe ja auch gesagt, das Du die Caps weglassen sollst..

Ich habe noch keine Lima kaputt bekommen. In meinem normalen Uno war die gerade defekt, ist aber schon seit fast 2 Jahren defekt und war jetzt einfach ganz am Ende. Hat aber nix mit der Anlage zu tun.

Was hast Du denn jetzt drinnen ?
Beleuchtung ist mir noch nicht kaputt gegangen

Hi Sam,
hab Dir gerade wegen Deinen MDF Ringen im PCH geschrieben

Also ich habe in meinem Turbo, wie auch in meinem normalen Uno eine normale Lichtmaschine drinnen. Zum normalen hören reicht es mir.
Ich hatte heute gerade meine erste Veranstaltung für dieses Jahr, bin gestartet und habe die ganze Heimfahrt auf Anschlag gehört (hab ich lange nicht mehr gemacht ) und hatte zuhause trotzdem 13,1Volt. Also mach Dir mal keine Sorgen, passt schon. Und wenn Du eine extreme Anlage reinmachst mußt Du immer eine externe Ladung mit einrechnen, sonst kommst Du Spannung nicht so hin wie es für´s Drag notwendig ist.....
Ich lade aber nur mit 13,8, da geht noch was *g*

Und vegiss den Cap, braucht kein Mensch,frist nur Leistung

Zitat

Original von stritzy
wenn du einen ohne kat hast dann ist auch die einspritzdüsenkühlung das sammelrohr aus metal

und bei mit kat aus plastik

wieder eine feststellung

Echt ? Könnte schwören das ich bei mir ein Blechrohr hatte. Muß ich gleich mal morgen schauen....

Vielleicht nicht nur Dir....
Hier gibt es darüber anscheinend nur Spekulationen, und das bringt keinem was. Die einzige bekannte Unterscheidung ist bis jetzt die Farbe der Zahnriemenabdeckung

Warum starten wir nicht mal einen neues Thema und schreiben alle unsere Nummern rein. Dann werden wir schon merken was stimmt

Ich weiß es nicht, das reicht doch

Ja CIA freue ich mich auch drauf.

Sieht super aus. Hoffentlich wird meiner auch mal so schön

Ich habe alle Köpfe da, also 1,3er ohne KAT und mit KAT (und Racing )
Bin also nicht der einzige der sich Frage was nun der Unterschied ist......
Ich würde nämlich gerne einen bestimmten Kopf benutzen, und der ist von meinem Turbo ohne KAT.....

Ja, Fiat kann man nicht mehr fragen. Bei meinem Racing haben sie mal zu den Schläuchen gesagt, wer das alles zusammengefpuscht hat. Es war alles orginal

Kannste vergessen die zu fragen, leider

Schutzgas habe ich auch, aber die Professionalität fehlt mir . Ich kann einfach nicht gut schweißen....
Zumindest einen Krümmer schweissen traue ich mir nicht zu....auch wenn ich alles passende an Werkzeug da hätte.....

Ja, ich weiß wie es gemacht wird, habe schon öfters gelesen.
Ich wollte aber eher wissen ob es mir jemand machen kann, jemand kennt oder noch einen Krümmer hat...

Habe jetzt mal in CFI den Rotenbrecher angeschrieben. Der hat eine FAQ drüber gemacht. Sieht ganz gut aus.

Sonst keiner der mir helfen kann ?
Stritzy, wenn Du nur nicht so weit weg wohnen würdest Ich hätte Dich glatt genervt *g*

Habe gestern meine 1,3er Krümmer durchgeschaut. Sind alle nicht ok. Gibt es hier jemand der mir min. 1 Krümmer schweißen kann das er wieder dicht ist ?
....oder kennt jemand eine Firma die sowas macht.
....oder hat noch jemand einen für mich ? *g*

4 Zähne wäre eine Menge. Der Motor läuft doch wie ein Sack Nüsse, wenn er überhaupt läuft ?!?!?

Ja Acki, was ist denn eigendlich mit Bleifrei und verbleit?
Hat jemals jemand wirklich einen Unterschied am Motor festgestellt ? Bis jetzt sind es doch alles nur Vermutungen, oder ?

Ich finde es im Innenraum viel lauter und heißer im Sommer ist es auch. Habe aber auch innen keine Dämmung mehr gehabt. Innen habe ich aber wieder gedämmt....

Mag sein das Ihr es "sportlicher" findet, für mich ist es nix...