Beiträge von Jo

Leute , versucht doch mal die positiven Seiten der Nutzer hier wahrzunehmen.
Im Internet gehen sich die Leute immer gleich an die Gurgel für nix.
Im wahren Leben würde es kaum soweit kommen.
Da mein Opa im Krieg gefallen und mein Großonkel von den Nazis ermordet wurde muss
@ Du stritzy ,Dich nicht wundern wenn ich Deine rechtsextremen Signaturen hier mal anspreche.
Irgend wann geht mir auch mal die Hutschnur hoch.
Provozieren ist nun ja leider zur Alltagsgewohnheit geworden um in dieser saturierten Welt überhaupt noch eine Reaktion
hervor zu rufen. Aber untereinander könnt man ja mal etwas großmütiger sein.

Und die Chrissi ist hier als Dame mal ganz Off limits, benehmt Euch !

Hallo, ja viel Spaß hier

ok Unofanatiker
Tut mir Leid, ich wollte hier niemanden beleidigen.
Ist halt nur so, dass viele Leute einfach in die Tastatur hacken ohne vorher nachzudenken und sich etwas Mühe zu geben.
Es gibt hier mindestens zwei Leute die deswegen aus dem CFI geflogen sind.
Du hast es bestimmt nicht einfach gehabt und wenn ich kann gebe ich Dir gerne Tipps oder helfe Dir sonst wie.
Das mit dem Fire Fox add on hilft mir auch oft genug. Ich war eine Zeit lang in Ausland und hab auch dies und das verpasst.

Vielleicht hat da mal jemand so ein Licht Warnsignal nachgerüstet.
Ansonsten musst Du mal den Motorraum durchforsten.

Hier werden Sie geholfen !
Viel Spaß und willkommen .

ach ja, 1,5 er

Wenn der Motor jetzt klappert , dann hast Du die Zylinderkopfdichtung falsch herum eingebaut.
Dadurch sind die Ölkanäle zu und der Motor, bzw. die Tassen rasseln.
An den Zylinderkopfdichtungen ist eine Ecke auf der steht " Alto " also " Oben" .
Schau mal ob das bei Dir richtig ist.

Hast Du da eine Ventilschaftdichtung vergessen ?

Sauber ! Schöner FIRE UNO.
Die Dinger sind unkaputtbar,
willkommen hier

Äh, die Temperatur steigt nur bei höherem Gemischdurchsatz. Von nix kommt nix.
Fördert die Wasserpumpe noch ausreichend ? GGf. ist das Flügelrad rostig oder vollgesetzt.
Ist das Kühlsystem versottet,rostig ?
Das Gemisch muss alle zwei Jahre gewechselt werden weil sich die Korrosionsschutzadditive aufbrauchen.
Kannst das System ja zur Sicherheit mal reinigen. Dafür gibt es eine Flüssigkeit im Zubehörhandel.
Ansonsten hol Dir nen Liter Phosphor-säure

Das fährt die Chrissi

ich auch

@ Rafaelo

Nee, ik slechts een keer werkte bij de World Jamborree van de Boy Scouts in Dronten, Nederland.
Anders kan ik alleen maar lezen en begrijpen sommige Nederlandse, en, zoals ik vaak tijden in
in het grensgebied aan de gang was en we zijn al in de jaren '80 en Avro Veronica TV konnten.Es kreeg een Duits woordenboek voor Firefox, die je kunnen helpen.
Dat ik hier heb geschreven met de google vertaler.

Dein Deutsch ist immer noch besser als mein Flämisch
Tolle Fahrzeuge, viel Spaß hier

Herzlichen Glückwunsch zum Schachtelfest ( 25 Jahre bei Frauen )
Holla, ein viertel Jahrhundert ! hust
Mach weiter so.

Ich hab da noch was für Dich organisieren können, viel Spaß !

Viel Glück und viel Segen, auf all Deinen Wegen, Gesundheit und Frohsinn sei auch mit dabei

Gestern bin ich mit meinem Daumen wieder durch´s Land gereist.
Auf der A 61 saß ich in einem neuen FIAT 500 Diesel, als ich vor mir auf einem Hänger einen Renn-UNO sah.
Ich musste an der Raste raus und das Schicksal meine es gut mit mir, das Gespann fuhr auch raus.
Ich kam dann in´s Gespräch mit einem " Kollegen" Dipl. -Ing. Carsten Burkhard aus Künzelsau-Gaisbach.
Er war auf dem Weg zu einem Slalom-Rennen in der Wormser Gegend.
Er fand noch etwas Zeit und zeigte mir seinen UNO 75 MK II
Schicke Kiste
Ich konnte noch schnell ein paar Fotos machen und Visitenkarten austauschen.
Vielleicht hat den Herrn ja schon mal jemand in Aktion gesehen.