Beiträge von Jo

Ja nimm die von ak_aus_ew
Gruß Jo

Ja die Übersetzung beim Turbo ist anders.
Ansonsten kenne ich keine Unterschiede

Dein Auto hat die Benzinpumpe im Tank.
unter der Rücksitzbank ist eine Kunststoffabdeckung mit zwei Schrauben und
etwas Dichtmasse fest. Darunter ist der Tankausschnitt.
Die Pumpe-Benzinstandeinheit ist mit umlaufenden Muttern befestigt.
Pass auf die Muttern nicht zu verlieren. Die Schläuche vorsichtig abziehen.
Wenn sie porös sind, schneid sie ein Stück ab.
Der Stecker für die Pumpenelektrik hat einen Sicherungsbügel
und lässt sich auch abziehen.
Nimm eine Taschenlampe und prüf den Tank innen mal auf Rost.
Mach die Fenster auf sonst kostet´s Hirnzellen

Du solltest halt beim Schrauben nicht dieses grüne Zeug rauchen

Boa , nee , mit dem Aufkleber sieht das aus wie das Auto von nem Kirmesbudenbesitzer

Watt, wer schüttet ungefragt einen halben Liter Öl in den Motor ?

Kann es sein,dass du zu viel Öl rein geschüttet hast und dann zu früh nachgemessen hast, bevor der Rest bis in die Wanne runter gelaufen ist ?

Hast Du die Manschette auf links gedreht oder wie kommt altes Fett nach außen ???

Da ich zu dem Thema hier im Forum nichts mehr gefunden habe , stelle ich nochmal
einen alten Link hier rein. Ist ganz interessant für den der es noch nicht kennt.

Der Bio-Turbo-Selbstversuch

So ich hab am Montag bei FINK angerufen da hatten sie meine 1,3er Einspritzventile gerade fertig.
Wie gesagt mussten die noch einen Adapter fertigen was jetzt über einen Monat gedauert hat.
Ab jetzt können dort auch alte Einspritzventile gereinigt und geprüft werden.
Der Preis ist mit 20 € pro Satz sehr günstig. Die Siebe werden nicht getauscht.

FINK FAHRZEUGTECHNIK
Kfz-Meisterbetrieb
Rolandstr.46
28199 Bremen
Tel: 0421/503127
E-Mail: info@fink-fahrzeugtechnik.de

Hier die Bilder von den gereinigten Einspritzventilen. Der zweite Satz sind "G 602 Düsen ( Bosch 060-280150905 )

Bei meine Suche nach einer Kraftstoffpumpe für unseren SL 107 bin ich auf diese Pumpe gestoßen.
Hintergrund. Selbst meine neue Hochleistungspumpe macht Krach , zum Kotzen.

Das Ding macht 6,5 bar und kostet 150 €
Volumenstrom ist ein bisschen heftig

Ich war vor gut einem Monat bei einer SKF Niederlassung .Die haben auch so einiges

Hier:
SKF Power Transmission

Das hört sich doch alles nicht so schlimm an.
Kopie des Stahlflexgutachtens könnte ich Dir schicken.( Äh hast Du ja schon) komisch.
LLK und Pop Off kannste ihm ja nicht krum nehmen. Der macht ja auch nur seinen Job.
Achswellenmanchette wieder befüllen und Kabelbinder drum. 5 Minuten Arbeit.
Ölundichttigkeit wirst Du als Profi doch auch schnell finden.
LWR ist doch simpel. Die elektrische vom alten Y10 usw. passt.
Gut , findet man nicht an jeder Ecke .
Schlaf mal ne Nacht drüber und renn vorher mal um den Block, wird schon.

Jo, der immer noch auf seine Einspritzventile wartet.

Christdemokrat

Sie besitzen zwei Kühe. Ihr Nachbar besitzt keine.
Sie behalten eine und schenken Ihrem armen Nachbarn die andere. Danach bereuen Sie es.

Sozialist

Sie besitzen zwei Kühe. Ihr Nachbar besitzt keine.
Die Regierung nimmt Ihnen eine ab und gibt diese Ihrem Nachbarn. Sie werden gezwungen, eine Genossenschaft zu gründen, um Ihrem Nachbarn bei der Tierhaltung zu helfen.

Sozialdemokrat

Sie besitzen zwei Kühe. Ihr Nachbar besitzt keine.
Sie fühlen sich schuldig, weil Sie erfolgreich arbeiten. Sie wählen Leute in die Regierung, die Ihre Kühe besteuern. Das zwingt Sie, eine Kuh zu verkaufen, um die Steuern bezahlen zu können. Die Leute, die Sie gewählt haben, nehmen dieses Geld, kaufen eine Kuh und geben diese Ihrem Nachbarn. Sie fühlen sich rechtschaffen. Udo Lindenberg singt für Sie.

Freidemokrat

Sie besitzen zwei Kühe. Ihr Nachbar besitzt keine.
Na und?

Kommunist

Sie besitzen zwei Kühe. Ihr Nachbar besitzt keine.
Die Regierung beschlagnahmt beide Kühe und verkauft Ihnen die Milch. Sie stehen stundenlang für die Milch an. Sie ist sauer.

Kapitalist

Sie besitzen zwei Kühe. Sie verkaufen eine und kaufen einen Bullen, um eine Herde zu züchten.

EU-Bürokratie

Sie besitzen zwei Kühe.
Die EU nimmt ihnen beide ab, bezahlt Ihnen dafür eine Entschädigung, tötet eine, melkt die andere, bezahlt Ihnen auch dafür eine Entschädigung und schüttet die Milch dann in die Nordsee.

Amerikanisches Unternehmen

Sie besitzen zwei Kühe.
Sie verkaufen eine und leasen sie zurück. Sie gründen eine
Aktiengesellschaft. Sie zwingen die beiden Kühe, das Vierfache an
Milch zu geben. Sie wundern sich, als eine tot umfällt. Sie geben eine
Presseerklärung heraus, in der Sie erklären, Sie hätten Ihre Kosten um
50% gesenkt. Ihre Aktien steigen.

Französisches Unternehmen

Sie besitzen zwei Kühe. Sie streiken, weil sie drei Kühe haben wollen. Sie gehen Mittagessen.
Das Leben ist schön.

Japanisches Unternehmen

Sie besitzen zwei Kühe. Mittels modernster Gentechnik erreichen sie,
dass die Tiere auf ein Zehntel ihrer ursprünglichen Größe reduziert
werden und das Zwanzigfache an Milch geben. Jetzt kreieren sie einen cleveren Kuh-Cartoon, nennen ihn Kuhkimon und vermarkten ihn weltweit.

Deutsches Unternehmen

Sie besitzen zwei Kühe. Mittels modernster Gentechnik werden die Tiere Re-Designed, so dass sie alle blond sind, eine Menge Bier saufen, Milch von höchster Qualität geben und 160 km/h laufen können. Leider fordern die Kühe 13 Wochen Urlaub im Jahr.

Britisches Unternehmen.

Sie besitzen zwei Kühe. Beide sind wahnsinnig.

Italienisches Unternehmen

Sie besitzen zwei Kühe, aber sie wissen nicht, wo sie sind. Während
sie sie suchen, sehen sie eine schöne Frau. Sie machen Mittagspause.
Das Leben ist schön.

Polnisches Unternehmen

Ihre beiden Kühe wurden letzte Woche gestohlen.

Polo

Wasn das für´n Argument ?
BORBET A waren früher auf jedem 2. 190er oder BMW.
Am 2er Golf passen die Geometrien da noch am wenigsten.
Auf dem UNO sehen die Spitze aus. Wie kommst Du da drauf das die speziell für den GOLF II passen ?
Nur weil Du ein Bild im Kopf hast ?

Zitat

Borbet A gehören eher auf nen Golf 2 als auf einen Uno...

Woher willst Du das wissen? Zu der Zeit gab´s bei Euch doch nur Wartburgs Trabbis und Skodas

Es gibt nur eine optimale Wassertemperatur, und zwar die Richtige.
Die Physik kennt keine Glaubensfragen.

Zu dem MK I Heck gehört auch die MK I Stoßstange der Herr

Als Felgen würde ich die Zeitgemäßen BORBET A in 14 " empfehlen .
Die gibt´s schon für kleines Geld. Aber unbedingt auf Rundlauf und Schläge achten die haben oft Schäden.
Die MK II Felgen fand ich schon immer hässlich, egal ob 13" oder 14 ".
Die Aufkleber würde ich alle abmachen. Billigstes Fusseltuning.
Dann wär´s ein schön originaler Turbo.
Viel Spaß mit dem Gerät.

Ich hab so´n Teil noch, nur ist´s sinnlos wenn man den Sender nicht hat.

Wenn Deine Abdeckung so eine rauchglasfarbene Halbkugel hat, dann ist das eine Infrarot Fernbedienung.
Was anderes gab es , so weit ich weis, nicht.

Ja, das ist nur das Modul im Motorraum. Geht einfach zu tauschen.