Beiträge von stritzy

unterm thermostat ist das loch

da ist ne nut kein problem

nen riesen schraubenzieher in das loch beim getriebe reinstecken

der ist nur so drangebaut ohne nixs

die mttlerestosstangen halterung hab ich als halterung missbraucht

mit nem alten umgebudderten domlager

ok danke für die auskunft

warum soll der erste benzindruckregler scheisse sein

was fehlt dem hält der den druck nicht

auf a holbe 2 bin i drinn

he andi negsten freitog kommt er zu mir in die garage aber ich glaub eher ohne ritmo

ich hab ein loch durchs gehäuse gebohrt und ein schmiernibl reingeschraubt

bei marph wirds schon ein rostloch sein

oder ein heizungskühlerschlauch in den motorraum die 2 hinter dem heizungskühler

Zitat

Original von Milan0
du hast ihn aber nicht die 900km mit dem seil geschleppt

na na der wahr nur im boden versunken da haben wir ihn rauszeihn müssen und das seil noch nicht gelösst

TurboOrso tut mir leid du bist ein vollkoffer

so nach 900km fahrt ist das pferd ist im stall

zustand najo lassen wirs gelten die hintern türen sind im arsch und beide vorderen kotflügel

aber papa stritzy wirds schon richten

hab keine zeit mehr gehabt für wunder was fotos aber es gibt bald mehr davon

aber sonst geiles teil

jo tomsn

hab e sofort an dich denken müssen als ich den motor gesehen habe

na na nixs do mit turbo der bleibt so aber chromstangen sind schon pflicht

Zitat

Original von Acki
1.6T passt da auch rein?

jou uno motörli kannst da auch reinzaubern

wollt ich auch ja am anfang dann hatt mir gleich meine freundin das verboten (wuff wuff)

hab mir endlich mein traumauto gekauft nen 128er

bj 78

1.besitz

mit satten orginalen

35000km drauf

wird zwahr a weng dauern bis er wieder ne strasse sieht aber wird schon werden zuerst wird der uno fertig gemacht und in die ecke gestellt

ist zwahr kein uno aber wenn ihr wollt mach ich schon ein paar fotos von der restoriation?

hab in moment nur das foto

ist der 1116ccmler mit 55ps

am sonntag hole ich ihn

wird auch orginal belassen nixs turbomotor oder so

obwohl mich 128er rallyoptik jucken würde

jo jo alles kein problem hab schon das richtige werkzeug

edith

so habs so ähnlich wie heting gemacht blos mit dem gas viel einfacher

der 1.5er uno ventildeckel ist die lösung

jo der überzahn da drinnen gehört noch abgeschliffen

und noch 2-3 kleinigkeiten

bin gespannt was das teil bringt muss aber noch bis mai warten

da seh ich nicht das problem da werd ich schon was zusammenficken

fahr da aufm schrott und werd mal so alle autos und deren gaszug usw. studieren irgendwas wird schon einfallen

wegen dem rohr

ich hab damals versucht die ansaugbrücke aufzufrässen

hab aber soviel gefrässt das ich durchgebrochen bin an der ausenwand

und dann hab ich sie bündig abgeschnitten und das so gemacht neue bzw. ne ganze brücke wollt ich nicht zersägen

aber ich seh da kein grosses problem in dem

jo ist noch nicht ganz vertig das teil