zerleg ihn dann wirst schon sehn was die kupplung sagt?
hab dir schon x-mal gesagt das die kupplung gulasch ist
ajo wenns es getriebe ist wahr heut beim schrotti hätt eins untn mit 89tkm drauf
Beiträge von stritzy
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ich fahr die orginale gt kupplung in meinem 1.6er uno die hält mehr als genug da rutscht nichts gut ich drücke auch nur 1bar
aber frag mal den sven (laderinside) der fährt in 1.6er gt auch die orginal gt kupplung weiss jetzt nicht genau was er reinpumpt? aber er fährt schon 40tkm schon so mit der kupplung und sie hält ohne weiters
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das getriebe was der acki von mir hat ist 1000%ig eins mit obenliegender schaltung ist aus nen mk2 1.7er diesel
mk1 diesel hatten untenliegende
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bei so nen racing mit de km und orginal da schraubt mann nicht den lässt mann zum schrauben holt mann sich dann ne andere uno turbo made um das gehts
und bounty (sniggers) ist besser du schleichst dich ins stiloforum
da kannst deinen senf dazugeben -
für dich ist es e besser wenn dir nen opel kaufst
den schönen racing so verscheissen
du und der strumsy mit euren verbauten
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kann ich mir nicht vorstellen 1bar
wenn nen 1.3er turbo mit 1bar fährst merkst genau wie er wenn vom gas gehst anfängt zum ziehen weil er abmagert
bevor ich es nicht schwarz auf weiss habe glaub ich das nicht
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hier
jo und die spannung passt noch
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dann mach ne zusatzeinspritzung ( 5te düse) oder druckregler und guat
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jo die gehn
würd ein wenig die suche benutzen da steht mehr als genug zeugs drinn
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189 habs ja geschrieben
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racing 189ccm
gt 240ccm
die gt düsen fahr ich bei meinem 1.6er und läuft noch fett genug
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alles zu grosse düsen
vom g40 polo kannst versuchen
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hallo
bad tölz ist e nur ein paar km weg von mir
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Zitat
Original von Milan0
ich find die so geil mit dem lenkrad auf der "falschen" seite
jo scheiss englische kolonien
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he strumsn hab ne gute idee für dich
du baust dein lader aus und machst 3 schweisspumkte an deine wastegateklappe
was meinst was ihr 2ne für ne gaudi habt du und dein lader
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auf mutwilliges kaputtmachen und blödheit neidisch sein
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oder dein krümmer ist gerissen dan klingts auch so
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das schaltgestänge lass einfach alles ein scheiss dich was
im motorraum ok haube auf und lässt jemanden rühren an dein ganghebel und dann siehst e was sich alles bewegt und da lässt die flut kommen
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jo ausbaun und putzen
oder versuch mal nen ölspray und lass dann den posydon (die flut) drüber
soll einer von deinen kameraden schalten wenn du nicht weisst wo?
und alles was sich bewegt lässt ein oder baust es aus und putzt es