Beiträge von stritzy

ich mein ein getriebe vom schrottheini

oder hast schonmal versucht deine schaltung zu putzen und einzufetten

gutes öl rein und fährt schon wieder

punto 6 speed ist der 6 gang punto mit fire motor

das 1.0er getriebe passt

ich glaub bei 50ps brauchst nicht herumwixxen wegen übersetzung einbaun und guat

nein beim turbo nicht läuft gleich als wie mit kat

aber der 1.5er wahr damals sehr wild der hatt geklinglt vollgas

hab mit rohr und ohne rohr versucht du merkst 0 unterschied

und verwirbelungen hast eher bei nem diesel da die abgase nicht so schnell sind als beim benziner

bei mir 5mm

ich hab jo auch ne andere anzeige als du

meine ist nur 5mm drinn

die spitze reicht bei meiner abgastemp.

von der leistung her schon

aber wenns dich erwischen bist im arsch

aber sonst brauchst kein rohr einschweissen geht so auch

na passt nit

sprüh mit nen bremsenreiniger oder kontaktspray A WENG nicht wie ein irrer im motorraum herum halt auch genug abstand von alles

und wenn er anderst läuft bzw. richtig weisst das nen schlauch kaputt ist

aber soviel unterdruckschläauche hatt der 1.5er e nicht

und sonst poti runter und putzen oder tauschen

Zitat

Original von G-Turbo
Denn Benzindruck aber dann auch wirklich anpassen mit ner Messuhr bzw. Anzeige!
Nicht blind herumspielen!

des passt schon der schöne wird so verschandlt mit den spielerein das das auch schon egal ist

kumpel hatte nen hörmann turbo mit seilbahnfett einlassen

den hatts binnen 2 jahre total zerfressen

warum?wieso? weswegen? gibts jo nicht?

der ist dan zu nem karosseriebauer der hatt ihm das gleich gesagt warum seilbahnfett speichert es wasser
und mein opa hatts mir auch mal erzählt

so wie manche altmotoröl spritzen ist ja auch scheisse

Zitat

Original von polini70
Seilgefettet

junior vergiss die seilbahnfettscheisse die speichert es wasser

so schaut er gut aus

boa lass den stehen wo er ist

wird wohrscheinlich als oxydiert sein vo die kabel her

wahr beim kollesche sein uno auch

Zitat

Original von Buckaroo

btw: wie kann ich eigentlich die turbo auslassventile von denen vom sauger unterscheiden?

turboventil 3 keilig

sauger nur 1 keil

ist uno-standart

hmm...

glocke passt

verzahnung von was?

getriebewelle in die kupplung?

bau halt dein getriebe zuerst aus und das dann von den y musst halt nen tag investieren

dann kannst vergleichen

und sonst nimmst den ganzen motor mit samt getriebe

hätt noch 4 pleul und 3 kolben fürn 1.5er für dich

zum verheizn