304ps schaut ganz intressant aus
Beiträge von stritzy
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schraub den luftfilterkasten runter und dann kannst ihn beim gasseil ein wenig mehr gasgeben
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ge zum sattler und lass es machen die bezüge bekommst du nicht mehr wenn du einen 1er turbo hast 2er weiss ich nicht
die drahtringe sind um eine dünne stange gewickelt kannst alle aufbiegen
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boa das ist ne voll arsch arbeit hab einmal eine abgezogen da ist viel klettverschluss und als so kleine drahtringe ich sag nur viel scheisse schau dir besser ob du andere sitze bekommst ist billiger und weniger arbeit
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also die kälte kann ich mir nicht vorstelln im gegenteil der muss bei den temperaturen normal gehen wie die feuerwehr
wird ihm schon sonst was nicht gefallen
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nein ist kein sieb drinn ist ne normale schraube mit loch
sonst ist kein filter auser der dieselfilter auser du hast dir einen nachträglich eingebaut?
gibts ja nicht so ein simpler motor was normal läuft wie ein urwerk
und du bist dir sicher das die steuerzeiten passen schrauf die zahnriemen abdeckung runter und dreh den motor auf ot die ot stellung von der dieslepumpe ist auf den blech dahinter ist ein kleines dreieck mit einer taschenlampe siehst es gut schau mal nach ist 10 minuten arbeit
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hab ich dir ja gesagt die düsen
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ich hab ein 60 liter fass mit traktor getriebeöl und ein traktor hatt ein paar zahnräder mehr als ein auto hatt eine viskosität GLAUB ICH VON 80W40 weiss es aber auf die schnelle nicht genau und der name fällt mir auch grad nicht ein aber schaltet wie ne EINS wirklich vom feinsten
ist aber nicht billig kostet mich das fass 100 euro ist es aber mir wert fiorino und uno schalten wie butter
hatt mir ein alter flugzeugmechaniker gesagt ich soll das getriebeöl nehmen
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also ich habs bei meinen turbos ohne kat nur metallene gehabt
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wenn du einen ohne kat hast dann ist auch die einspritzdüsenkühlung das sammelrohr aus metal
und bei mit kat aus plastik
wieder eine feststellung
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brauchst du so ein teil hab die scheisse on mass bei mir in der werkstatt liegen schenk ich dir aber der versand geht auf deine kosten king (ralf) mo
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Zitat
Original von Unomania
Schutzgas habe ich auch, aber die Professionalität fehlt mir . Ich kann einfach nicht gut schweißen....
Zumindest einen Krümmer schweissen traue ich mir nicht zu....auch wenn ich alles passende an Werkzeug da hätte.....nimm ein altes eisen und probier ein bisschen
zur not machst nur schöne fette schweisspunkte
schneid mit der flex den riss nur ein bissi ein also nur grad ums arschlecken ok und dann mach ihn warm mitn autogen oder bunsenbrenner ist ja nicht so dragisch warm währe halt schon gut und wenns mitn feuerzeug ist und du stellst dir den schweisser ein bissi stärker ein und geht schon ich machs immer so und es hält auch immer
und die naht nicht abschleifen
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ich bin der alles schweisser hab sogar weil ich keinen anderen lader mehr hatte das schneckengehäuse nen 5cm langen riss geschweisst
jo jo
aber es hatt gehalten hab den lader heut noch und würd ihn sofort wieder einbaun
ja leider wohn ich sehr sehr ungelegen habs selber schon ein paar mal gemerkt
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ich hab sie immer mit schutzgas geschweissen hatt eigentlich immer gehalten
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also ich kann nur soviel sagen hab mal einen ohne kat motor in ein häusl mit kat eingebaut und abgastest machen lassen es hatt um hausecken gefällt mit den werten
schwarze zahnriemenabdeckung ist ohne kat gelbe mit kat
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gibts ja nicht was tust du den da ist normal ne arbeit von keinen 10 minuten
dann leg dich ganz unters auto dann bekommst ihn sicher auf und kannst auch greifen
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17er schlüssl da kannst richtig reinficken herrlich
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he seppo greif rein an die andere seite von der lichtmaschine und da kannst du dann schraufen ok du musst das ja nur locker machen
aber wenn du das mit einen grossen bösen montiereisen machst kannst es vom oben auch spannen ohne das du den schraufen aufmachst
kommt halt drauf an wie du zu deinem uno stehst
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die ist genau unter der lichtmaschin da ist ein ewig langer schraufen oben das ist nur der spanner
nimm das rechte vorderrad herrunter und dann die kleine blastikabdeckung runter dann siehst du e schon die mami beim turbo kommst du eher scheisse von oben runter
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suchst du zufällig das