Original von DJMonsterchen
Komme also locker auf 3000 Watt Leistung.
Wußte gar nicht, daß Lautsprecher Leistung bringen...
BTW: woher nimmst du die 500 Amperchen und durch welche Kabel schickst du die?
Achne..du hast sicherlich Endstufen mit mindestens 300% Wirkungsgrad
Preis ist alles eine Frage des Bedarfs...
Wenn ich Motor unbedingt bräuchte, könnte ich mir vorstellen für Fredis Motor 800€ und für Angelos Motor 1800€ zu zahlen.
Bevor ich das aber machen würde, würde ich einen uralten Motor besorgen und den revidieren lassen.
ich habe da schon andere Vollabnahmen erlebt.
Ein Prüfer hat sogar geschaut, daß neue Muttern verwendet wurden, nachdem die Stoßdämpfer getauscht wurden.
Ist ja prinzipiell auch korrekt, aber solche peniblen Tyypen kann ich nicht abhaben...
Tank weniger als halbvoll?
Semlo hatte mal seine Lager "angepasst".
Motor war zwar recht steif, dafür haben sich die Vibrationen gut auf die Karosse übertragen.
Original von braini86
ich hab ja beigeschrieben ich bin nicht auf dem laufenden.
Deshalb für die Zukunft:
Original von Rocco
Die Frage ist nur ob der Turbo sie bekommt .
laut nummer nicht aber laut liste Perry schon da euro 1 g-kat.
Nein! Wie ich bereits geschrieben habe, ist Euro1 erfüllen und wie Euro1 besteuert sein nicht zwangsläufig dasselbe.
Gerd: Diesel! 
edit: Turbokaktus:
wieso ist Ozon am boden so schlimm? Es reizt aufgrund seiner Reaktionsfreudigkeit (nur) die Atemorgane aber verusacht keinen Krebs oder etwas ähliches und baut sich innerhalb kurzer Zeti selber wieder ab...
Original von braini86
habe nämlich irgendwas bei 6kOhm das ist etwas derbe viel
6kOhm ist noch normal..
der mißt falsch.... (außer es würde eine Korrektur durch eine Verrechnung mit dem Druck erfolgen)
Ein Luftmassenmesser würde jedoch richtig messen. Aber der ist wiederum recht sensibel auf Verschmutzung..
Kommt auf den Zündstecker und die Art des Kabels an.
Hast du einen Endstörwiderstand im Stecker?
Original von Turbo_Kaktus
haben die politiker dann auch schon bedacht was wir mit den bäumen machen? die werden sonst zu einem regelrechten ozon-generator
Mensch Leute... 
Die Bäume produzieren bestimmt kein Ozon.... Ohne NO2, das in Mengen aus dem Aupuff kommt, bildet sich kein Ozon...
edit: für Acki...der wasserdampf bleibt am boden..
den Fred kann man jetzt wirklich unter "Stammtisch" ablegen..:(
Schade..wieder ein Fred am sterben.... 
Könnt ihr nicht mit halbwegs standsicheren Fakten kommen anstatt mit Vermutungen und selbst-Zusammengereimten zu spamen?
Bitte sich zuerst grundlegend informieren und dann schreiben und nicht andersrum!
Jo:Der Hang zu Fertigmahlzeiten die stark prozessiert...
da müßte man doch alls gesundheitsbewußter Verbraucher gegensteuern...
Oh Acki...informiere dich doch mal etwas genauer, bevor du irgendetwas verbreiten willst, was du irgendwo aufgeschnappt hast...
Es wäre doch mal echt gut, wenn es eine Art Informations-Thread geben könnte, der komplett frei von Stammtischparollen ist und den Interessierte nutzen könnten um sich auf zeitsparende Weise zu informieren.
Original von Jo
Ich hab hier mit keiner Silbe den Klimaeffekt angeschnitten.
Jo, fühle dich nicht immer gleich angegriffen..
Weil hier ein paar Leute posten, die nicht nur Stammtischparollen verbreiten sondern auch selber ihr Gehirn benutzen, hab ich das angeschnitten...
Nochmal für dich: Gebrüll= Medienrummel 
Edit: Zum Thema Allergien.. Warum war in der DDR trotz der extrem hohen Umweltbelastung in den Chemiegebieten das Allergieproblem viel geringer als in der BRD. Hat da jemand eine seriöse Quelle?
Ich verstehe das ganze Gebrülle nicht.
Der Klimawandel ist nicht erst seit diesem Jahr nachgewiesen. Wir als Industrienation tragen ein enorm großen Anteil daran. Unsere Autos sind Emissionsschleudern. Alternative Konzepte gibt es aber leider noch nicht wirklich
Wieso übt die aufgehetzte Bevölkerung eigentlich Druck auf die Regierung aus, wenn sie selber nicht gewillt ist aktiv zum Umweltschutz beizutragen?
Die Geländewagen von Porsche&Co, die bei Vollgas locker 60L/100km schlucken finden reisenden Absatz, wogegen die Produktion von kleinen sparsamen Autos eingestellt wird (Beispiel 3L Lupo), weil die aufgrund des technischen Aufwandes etwas mehr kosten als ein gleichausgestatter Kleinwagen und daher keiner kauft.
Leute...für mich ist die Menschheit ein Haufen, der sich ganz leicht durch Manipulation lenken läßt und überhaupt keine Interesse hat, sich objektiv ein Meinung zu bilden.
Denn dazu muß man "DENKEN", aber das geht ja nicht, weil man sich dafür etwas anstrengen muß.
chriss, die plakette brauch ich!
Verdammt! Was hat Obst in Scheinwerfern verloren? 
Gruß Perry, der Äpfel lieber als Birnen hat...
In Berlin dürften schon jetzt unsere Unos mit 01 in der Umweltzone fahren.
Sonderfall geregelter Katalysator vor Euro 1 (z.B. US-Kat, Schlüsselnummer "01"
Otto-Fahrzeuge mit der Schlüsselnummer 01 erhalten gemäß Kennzeichnungsverordnung derzeit keine Plakette und fallen ab 2008 unter das Fahrverbot der Umweltzone. Da die Emissionen dieser Fahrzeuge aber nicht schlechter sind als bei Euro 1 Fahrzeugen mit grüner Plakette, sollen sie in Berlin auf jeden Fall fahren dürfen. Eine entsprechende Anpassung der Kennzeichnungsverordnung wird angestrebt.
Nur mal zur Info..
In der aktuellen Motorwelt wurden Sommerreifen in 155/70 R13 getestet....
