Soa also ich fahre auch einen 1.1er tunen kannst du ihn genau so wie fast alle motoren aber bringen tut es dir nicht viel und leistungszuwachs auch nich.
maximal 70 bis 80 PS kriegste raus (also insgesammt)
und die haltbarkeit deines motors geht enorm runter!!!
häng dir nen anderen motor rein kann ich nur empfehlen
PS: Acki nimmst mich mit 
mfg
DarkDragon
die geschichte is goil
was mich mal interessieren würde probierst du die tipps eigentlich aus??? du wiederholst ziemlich oft dein problem aber lese nix davon das du was ausprobierst
guck mal ob der leerlaufregler (links am einspritzteil (wo du dachtest is der vergaser)) zündung anmachen und mal gegendrücken
dadran lags bei mir wenn er nur unter vollast laufen wollte
also der is bei mir defekt deshalb rotzt meiner zwischen 1 und 2000 touren
mfg
DarkDragon
ich habe nur ne kleine frage gestellt und es gibt riesig diskussion lol
naja jetzt weiß ich was die IG is war mir halt bloß nie sicher
und jetzt bin ich auch neugierig was is in Geiselwind vorgefallen und mal ne frage dazu is das dieses Jahr wieder
und sind wieder welche da???
ich fande das orginal fahrwerk bei mir zu schwammig
hab jetzt nen 45/45er von H&R drinne und da bin ich voll mit zufrieden mehr muss es auch nich sein
mfg
DarkDragon
das problem dadran wird sein das hier viele weit auseinander wohenn und weite fahrtwege von nöten sind (für ich zumindest)
naja ich hätte den ins plus kabel in reihe angeschlossen
kumpel hat den parralel zur batterie angeschlossen
und der ander da bin ich gar nich durchgestiegen (oder habs wieder vergessen )
öhm nein habe ich nicht
meine autoleidenschaft frisst mich auf
also bringt jem. anderen dazu euch geld zu geben 
also ich habe 2 endustufen drinne
hab 2 pkus kabel zur batterie gelegt (jede mit einzelner sicherung) und denn jedes an eine endstufe
masse habe ich noch an verschiedenen punkten (paste nich beides zu einem punkt) einzige wo ich nen Y-Kabel gemacht habe is das Rem kabel (ein/ausschalten endstufe vom radio)
läuft alles ohne probs etc.
mfg
DarkDragon
PS: Power Cab besitze ich noch nich!
Kann mir einer sagen wie und wo ich das genau hinsetzten muss???
weil 2 freunde haben das jeweils anders angeschlossen
k das mit dem das ich da drin m it indem ich hier geregt bin und schreibe habe ich mir gedacht
ihr wollt doch keinen armen azubi (sprich hungersleider) abzocken oder
aha
kann man der beitreten?
Sone Sprüche darf man sich oft anhören
aber man lernt damit leben
öhm laut beschreibung sind es richtiege ;D
kann mich aber auch Irren (hoffe mal nich)
Wollt mal wissen was die IG genau ist (das es was mit dem Uno zu tun hat ist mir klar )
bloß genaueres dazu habe ich nich gefunden leider
mfg
DarkDragon
also ich habe Xenon H4 Birnen drinne war damit zum Licht einstellen (beim Vermessen)
Bin damit denn zum TÜV (eintragen) dort haben se nochmal kontrolliert. Keiner was gesagt
Probleme hatte ich damit bisher auch nicht (Platzen, Wärme etc.)
Zur Polizei muss ich sagen Ich werde min. einmal im Monat angehalten (warum auch immer) und noch nie was wegen gewesen.
naja haben auch nie wegen Aupuff, Scheibenverdunklung, Fahrwerk nachgefragt!
mfg
DarkDragon
hmm wer benutzt heutzutage noch 1024 x 768
benutze 1200 mal 1024
hp geht denn nur begrenzt
*g* das wird etwas schwierig mehr als 2 wochen umbauzeit könnt ich nich zusammenbekommen da ich das auto täglich brauche
mal so gefragt hat damit schon jem. erfahrung gemacht und könnte mir mit erfahrungsberichten helfen mich zu entscheiden??
und weiß einer wie das mit eintragen aussieht?
alles klar ich lerne dazu guit denn tausch ich das halt mit^^
naja im grunde genommen will ich erstmal am besten nur motor (+ elektrik) und ewentuell getriebe tauschen
wenn sowas überhaupt möglich ist
Würde nen Tipo Bj
31. 01. 1994
passen?????
