Hallo,
damit mein Cabrio nächstes Jahr mal wieder auf die Straße kann, bin ich auf der Suche nach einer Halterung für die Benzinpumpe. Hat zufällig jemand noch eine rumliegen und abzugeben? Ich würde mich über ein Angebot sehr freuen 
Ich wünsche erstmal ein schönes Weihnachtsfest 
Viele Grüße
Kolja 
Hi, wo ist denn der Standort der Sitze?
Viele Grüße
Kolja
Herzlich willkommen auch von mir!
besorg dir am besten einen schlachtbaren turbo, so habe ich das auch gemacht. wo hast du die persenning anfertigen lassen? ich habe einen sehr guten verdecksattler, der sogar vorlagen für den uno hat!
wenn du unterstützung brauchst sag einfach bescheid
gruß
kolja
vielen dank euch allen!
besonders muss ich mich beim unoFanatiker bedanken, ohne ihn wäre das Projekt niemals was geworden. ich hänge ziemlich an dem uno, da ein Kumpel, der mich auch beim Umbau unterstützt hat, eine Woche nach der eigentlichen Fertigstellung verstorben ist. er hatte sogar das Glück, den uno noch fahren zu können. danach hat das Auto 1,5 Jahre in der ecke gestanden, im herbst habe ich dann angefangen ihn fertig zu machen, bremse hinten usw...
was ich noch erwähnen muss, am 13.4. bekommt er noch ein neues Dach!!! 
alles in allem habe ich locker 2000 Euro in ihn investiert, aber für mich hängt mittlerweile so viel an dem Auto, für mich ist er etwas ganz besonderes.
Unogirl: gerne, deine Scheibe und Lenkrad sind noch verbaut
hi! so, nach langer umbau- und fertigstellzeit ist es nun vollbracht... mein turbo-umbau im cabrio ist inklusive fahrwerk abbgenommen (Hessen!!!), eingetragen und angemeldet gestern war das wetter ideal für eine offene ausfahrt und da wollte ich euch die bilder nicht vorenthalten ihr könnt euch vielleicht vorstellen wie happy ich darüber bin 
nun kann der sommer wirklich balde kommen!
viele grüße
kolja
naka, gibt es irgendwo eine durchführung oder eine halterung? oder wird der anschluss, wer gebogen an die trommel gegnagen ist, einfach wieder grade gebogen und die leitung hängt so dann rum?
viele grüße
kolja
Hi und frohe weihnachten noch von meiner seite!
Ich bin grade dabei meine Bremse von der alten 45er Trommel auf Scheibe, passend zu meinem Turboumbau umzurüsten. Nun die Frage an alle, die schon umgebaut haben... Wie habt iihr die Leitung, die eigentlich zu Trommel geht, gebogen, das sie gut für Den Bremsschlauch passt? BZW wie sieht das Original aus wegen Halterungen und so? Wäre cool wenn jemand 2 Detailbilder zur Verfügung stellen könnte.
Viele grüße
Kolja
hi!
Ich habe ein Kaltlaufproblem mit meinem Turbo. Wenn ich ihn kalt starte läuft er sehr unrund bzw geht nach ca. 5 sekunden schlagartig aus- wenn man ihn etwa 2 minuten mit ein bisschen mehr gas am leben hält, läuft er einwandfrei mit standgas und nimmt auch gut gas an. wo sitzt der für die einspritzung zuständige temperaturfühler? ich habe jetzt den mit dem blauen kopf unterhalb des verteilers ausbebaut und zwischen den beiden steckzungen den widerstand gemessen: bei raumtemperatur etwa 1800 ohm, bei kochendem wasser etwa 320 ohm. wäre das ok? wird zwischen den zungen gemessen oder holt der fühler sich masse über das gehäuse und gibt 2 unterschiedliche werte ab?
mfg
kolja
also mir war aufgefallen das unser palio eigentlich eine identische befestigung hatte... leider habe ich keine versuchsmöglichkeit mehr...
top, ich drücke natürlich auch die daumen!
hi! ich hatte neulich fast das selbe prob an meinem turbo, da war es auch der kurbelwellensensor. sauber gemacht, danach lief er wieder!
mfg
kolja
moin!
der hatte auch schon so einen panda, das hat echt spass gemacht! er besitzt ein stufenloses automatikgetriebe! wer sich weiter darüber informieren will, ich werfe mal das wort "CVT-Getriebe", in diesem Falle mit schubgliederband/lamellenkette. wenn ihr mal nach dem cvt getriebe sucht dann werdet ihr alle antworten bekommen! ist auf jeden fall ne geile sache 
mfg
kolja
moin! uno club kassel? den gibts aber nicht mehr oder?
mfg
Hi!
Ich wollte mal mitteilen, dass ich jetzt nach einer aufregenden Wochenend-Schrauber-Session stolzer Besitzer eines Uno Turbo Cabrios bin! Am Donnerstag abend reiste Unofanatiker bei mir an und Freitag ging dann die große Schrauberei los. Ich hatte vor längerem einen ziemlich rostigen Turbo gekauft, diesen haben wir jetzt geschlachtet, den Motor frisch gemacht und alles in mein Cabrio eingebaut! Kabelbaum usw. natürlich auch...! Heut Nachmittag kam die erste Probefahrt, alles ging einwandfrei! Zwischendurch gabs natürlich ein paar Regenschauern, die uns Freiluftschraubern aber nicht zum aufgeben verhalfen Ich werde von der ganzen Aktion auch noch ein paar Bilder hochladen!
Auf jeden Fall möchte ich ein paar Leuten danken:
-Unofanatiker, der scheinbar den guten Uno echt in- und auswendig kennt. Ohne ihn wäre der Umbau nicht so anständig, schnell und reibungslos über die Bühne gegangen!!!!! DANKE!!!!
-Mein Papa, der trotz seiner 72 Jahre kräftig angepackt hat und vor allem die "Feinarbeit" sehr sehr sauber gemacht hat
-Meine Freundin, die auch tatkräftig mit angepackt hat und uns sehr gut bekocht hat!
-Natürlich allen anderen, die mir geholfen haben, dieses Projekt umzusetzen
DANKE!!!!
also bei meinem cabrio habe ich noch keinen rost entdecken können! beim turbo ist hinten links sschon die komplette stoßdämpferhalterung rausgerissen und schlabbert so rum! 
ich werde mich in den nächsten tagen dranmachen und die armaturenbretter soweit ausbauen, damit da ordentlich platz ist!
unofanatiker: auf dein angebot werde ich sehr gern zurückkommen! reisekosten gehen natürlich auf mich! mal schauen wie weit ich komme, werde mich zeitnah melden! von schlachteturbo werde ich auch mal ein paar machen, damti man das ausmaß sehen kann....!
vielen dank schonmal für eure unterstützung!!!
mfg
kolja
das hört sich ja super an! hast du den umbau schonmal gemacht? wenn ja, wie? hebebühne? oder grube? oder wagenheber/böcke und motorkran? hab erstmal die letztere variante zur verfügung, das wär mich auch am liebsten! ich hab das ganze für juni geplant, vllt kannst du ja dann mal reinschauen, würde natürlich auch deine unkosten übernehmen...! ich wohne in fuldabrück, das ist ca. 10km südlich von kassel!
mfg
kolja
hi!
ich bin seit heute stolzer besitzer eines schlachte-turbos (1,3L mk2). hat jmd von euch zufällig eine foto-dokumentation bzw. anleitung von einem umbau? ich möchte mein 45er altro ein bisschen flotter machen! vllt biete sich ja auch jemand an mich ein wenig beim umbau zu unterstützen...?? das wär natürlich noch besser! der schlachter läuft, hinten links ist aber der komplette dom abgerostet, somit bin ich mit dem uno nur langsam eine kleine runde gefahren! der motor läuft aber einwandfrei, ohne nebengeräusche oder ähnliches! deswegen würde ich beim umbau erstmal nur den zahnriehmensatz erneuern! was meint ihr?
mfg
kolja
ahhh ich lese es!^^
youngtimer, kannst du mir mal sagen wo der steht und ob du noch ein paar fotos hast? interessieren tät´s mich irgendwie schon...!
mfg
kolja
das ist ja mal ne hammergeile story! sowas hab ich ja auch noch nicht erlebt! vllt will er ihn ja dann schnell bei dir kaufen und dann teuer verscherbeln! das ist ja echt dreist! mal nebenbei, was hast du dir denn für den kleinen vorgestellt? und wo steht er?
mfg
kolja
moin!
das is übrigens n mk2! aber der is sehr überteuert! ansonsten könnte ich für den schnäppchenpreis vom 3500 euro auch meinen anbieten! warn scherz!
ich hab den guten mann auch schon angeschrieben, so zerlegt möchte er 2500 haben für den wagen! schon heftig.....!
mfg
kolja
