Möchte die Batterie von meinem 1.5er in den Kofferraum legen.
Was muss ich dabei alles beachten, was zum Beispiel die Kabelstärke, Absicherung usw usw angeht?
Wie habt Ihr das gelöst, zum Beispiel die Befestigung usw (evtl hat jemand auch Fotos wie er's gemacht hat).
Ihr könnt mir da bestimmt Ratschläge geben dass das Hand und Fuß hat 
Ich habe bei mir voll übertriebes 50mm² rein gelegt, das mit 250A an der batterie abgesichert.
HAbe mir eine platte mit 4 gummifüßen gebaut die ich an dem bügel befestigt habe wo sonst das ersatzrad dran festgeschraubt ist.
Bilder muß ich raus suchen.
darfst laut tüv hessen nur batterien verbauen die nicht gasen und keine flüßigkeiten enthalten oder mußt ein geschlossenes system einbauen( box) mit einem entlüftungsschlauch den du aus der karosserie raus führst
Hab bei mir 25mm² Kabel liegen es darf nur nicht weniger werden im Durchschnitt.
Batterie hab ich eine die nicht gas't und wartungsfrei ist, wie die meisten momentan
Schau mal hier LINK
Halterung auf einer Seite geschweisst und die andere ist original im Uno für den reifen 
Die Halterung von vorne raus flexen und hinten einschweißen.
In etwa so
Wozu legt ihr die in Kofferraum?
Bis auf Gewichtsverteilung fällt mir jetzt nix ein.
Platz im Motorraum 
Das kann doch echt nein sein oder?
Aber vielleicht schauts ja bei den Turbos mit der platzverteilung anders aus...
Werde meine aber auch nach hinten legen brauche Gewichts auf der Hinterachse
25mm2 reichen locker. nimm halt feinlitze dann hast du eh einen viel höheren leitwert. dann gehen sogar 16mm2 . ich hatte damals jedenfalls keine probleme damit.
oder bau dir eine kleine batterie vorne ein. schafft auch viel platz und gewicht.
so in etwa siehts bei mir aus ( foto ist noch vom rohbau)
