Mein Turboumbau

Ich habe mir vor ca. 2 Jahren nen Racing gekauft. Ne totale Made wie sich rausgestellt hat.

Ja, dann hab ich mich dazu entschlossen das Ding zu Schlachten und ihn neu aufzubauen
Begonnen hat das Projekt dann im November 2010

Dann war die erste "Made" geschlachtet

Hab mir dann aus Potsdam n 1.1Liter geholt. Bis auf Schweller und Dome war der ganz in Ordnung. weitere Story und Bilder Folgen...

vorher hab ich aber noch einige Fragen.

und zwar hab ich keine ahnung wie ich meine Benzinpumpe befestigen soll. Kann mir da wenn möglich mal eine n Foto mit ner Anleitung machen.

Außerdem sollt ich wissen wie der Ölstab richtig sitzt. geht der direkt in den Block, oder is da noch n Rohr dazwischen? kann mir mal jemand seinen abmessen?

grüße

Wäre toll wenn jemand ein Bild von der Halterung für die Pumpe hätte. Hab zwar einige Teile übrig aber was davon für die Spritpumpe is kann ich mir nicht zusammenreimen.

Mein Fiathändler hat mir n Stab und ein Rohr verkauft. Seltsam is allerding das das Rohr nicht in das Loch passt und ich den Peilstab auch nicht durch das Rohr krieg. Hab das mal bei ebay gefunden. Kann mir einer sagen für was das gut is?

[ebay]http://cgi.ebay.de/Rohr-Olpeilsta…=item53e607adbc[/ebay]

Jaaaaaaa, die Teile hab ich denk ich nicht liegen. Hat das jemand übrig?

Bilder vom zerlegen der Karosse und die Bilder vor dem Umbau fehlen mir leider gerade. hoffe die Tauchen wieder auf.

Hier die Lackierfertige Karosse

Dome, Schweller und unterboden wurden geschweist.
Dann gings auch schon zum Lackieren.

Ergebnis find ich ziemlich gut.

weitere Bilder folgen bald.

hätte jetzt noch ne frage. Es gibt ja den zweistufigen Heizungslüfter und den dreistufigen. Hab das ganze vergessen umzubauen. Is mir dann erst jetzt aufgefallen als Stufe zwei nicht ging hat das schon mal jemand gemacht? haben die da zwei verschiedene Lüfter verbaut? Wo sitzen da denn die vorwiderstände?

grüße

Also ich hab gestern TÜV bekommen.

Mein Prüfer is der Absolute Wahnsinn. Leider is die Karre so nicht Fahrbar.

Vorab: Ich hab BeBe-Federn (70/50) und 195/45 R15. Alles ohne meckern eingetragen. Ergebnis sieht folgendermaßen aus.

Ich kann einfach über keine Bodenwelle fahren. Nicht mal runden im Kreisverkehr kann ich drehen
Hat jemand ähnliches verbaut und kann mal seine Erfahrungen Posten.

Grüße

hmmm...

Also ziehen möcht ich eigentlich nicht
Ich werd jetzt mal Federwegbegrenzer ausprobieren. Glaube aber auch nicht, das die so Toll sind

Ich werd auf jeden fall davon berichten

Grüßt euch

Ich hab folgendes Problem.
Ich hab meinem Öldruck noch nie so ganz vertraut
Ich bin gestern zum ersten mal Autobahn gefahren. Laut Tacho war bei 200/210 Schluss.
dann musste ich bremsen und die Öllampe ging an.
Fazit jetzt:
Im Standgas kein Öldruck und bei Teillast ein hässliches klappern vom Motor. Soundfile mit Öldruckanzeige werd ich bald hochladen.

Was wird das am ehesten sein? Ich schau das ich heut mal Kompression messen kann. Daten werd ich posten.

grüße